只要16.98万起，这台合资中大型MPV真能普及？

如果说前两年比较火的是中大型SUV，那么近两年特别是今年热度最高的无疑就是中大型MPV了，特别是在国内二胎以及三胎政策的开放下，越来越多的厂家重视到了6座和7座的市场，而去年上市的几款中大型SUV第三排空间都还可以，但SUV先天性结构让它们的第三排还是逃不掉“应个急没问题”，只是说相比起之前的中型7座SUV，它们的“应急”舒服了一些。

说到底这些中大型SUV还是没能解决问题，但是市场的需求是存在的，所以大家将关注转向了中大型MPV的市场，今年我们国内也将上市多款车型如起亚嘉华、赛那以及刚刚上市的北京现代库斯途。

售价确实满足成为“家用MPV普及者”的条件

北京现代库斯途共推出5款配置车型，售价区间为16.98-21.88万元，和前面所说的两款车型不同的是，库斯途是现代为国内市场特意打造的一款车型。车身尺寸长宽高分别为4950x1850x1734mm, 轴距为3055mm，相比前面两款要小一些，但是比奥德赛/艾力绅大一整圈，至于价格几乎是目前最低的合资中大型MPV了。

可能很多朋友听到国内特供会有些后退的意思，但是现代品牌以及顶配也仅二十出头的售价，对于很多预算不是很足的家庭来说，还是很有诱惑力的，毕竟相比起赛那和嘉华，选择库斯途一个不错的配置可能要便宜不止十万，所以北京现代也给了库斯途一个“家用MPV普及者”的称号，这个价格确实满足这个条件。

外观内饰没有“面包车”味儿，高级感不错

现代库斯途的前脸采用了北京现代最新的家族式设计，和我们熟悉的伊兰特、途胜L等车型比较类似，中网采用了列阵式的黑色亮片装饰，两侧则为LED的灯片，在夜晚点亮之后的视觉效果很不错，辨识度够高。

车身侧面并没有传统MPV那种比较扁平的感觉，这也进一步的保障了车内的空间，并且双腰线的设计也让其更加立体，搭配造型动感的轮毂，看上去还是比较年轻的。车尾的设计辨识度还是比较高的，现代标志性的贯穿式尾灯看上去比较时尚。

内饰部分，库斯途也采用了极简的设计思路，贯穿式的空调出风口以及10.4英寸的中控竖屏科技感非常不错，内置百度3.0车机系统使用体验在合资品牌里算是前列了。方向盘的造型和换挡机构则和我们熟悉的现代是一样的，按键式的换挡也节省出了更多的储物空间。

座椅部分，库斯途也采用了2+2+3的一个比较传统的MPV布局，第二排还提供电动调节，并且预设了三种乘坐模式。此外，第二排还有手动的遮阳帘，并拥有双天窗，所以后排的乘坐舒适性还是很不错的。

动力部分，库斯途提供1.5T发动机以及2.0T发动机两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力，匹配的是8速自动变速器。

推荐次顶配智爱尊贵版 380T GDi 8AT LUX Premium

选择哪一款最合适？首先是动力的选择，1.5T的动力有170匹马力应该是够用，但是对于一台尺寸接近5m的中大型MPV来说多少有些拿不出手，所以笔者还是建议大家选择2.0T的动力，236匹的马力还是非常不错的。

而在配置的选择上，笔者给大家推荐的是智爱尊贵版 380T GDi 8AT LUX Premium，也就是次顶配车型，售价是20.38万元，相比起顶配便宜了1.5万，但其实都是一些可有可无的配置，而关键性的安全配置以及舒适性配置都是保持一致的。如主被动安全配置，前后排手机无线充电、前后排座椅加热通风、第二排座椅电动调节、后排小桌板、自适应远近光、氛围灯等等，既然是买来家用，这些第二排的舒适性配置还是非常必要的。

总结：

虽说是一台国内特供车型，但是现代的品牌力以及超低的售价，确实给了库斯途更多的关注，毕竟嘉华的售价要二十八万起步，落地一款不错的配置都要三十大几万，稍微小一点的现代库斯途价格优势就太明显了，特别是对预算不足并且喜欢合资品牌的家庭来说，确实是一个不错的选择。