15万元购车记 东风本田销售最推荐的居然不是思域！
15万元预算能买什么车？对于一个汽车编辑，甚至对于很多读者来说，这是一个看得多到不想再看的话题了。
但是在这篇文章里，我想和大家聊一些新的东西。说来很巧，我的发小宝哥好事将近，平时一直蹭我们车的他为了婚后的两人幸福生活，终于下定决心买车。出身上海普通工薪家庭，宝哥的购车预算和要求也算普通：15万元+合资品牌轿车。上周末，我陪着他到上海宝山区江杨南路附近转了转，这边云集了十数家4S店，让我们几乎一次把目标车型都看了个遍。
宝哥作为一个汽车小白，其实对于车的了解并不多；我又长久没有接触到一线市场，对于现在具体的售价、优惠也是不甚了解。因此在看车的过程中，我只是提一些简单关于车的建议，大多数介绍还是由4S店销售人员完成的。
下文我们就能看到，一线销售们对于15万元预算是如何推荐车型的。
东风本田：最推荐的车型竟然不是思域
我和宝哥首先来到的是东风本田4S店。实话实说，宝哥买车的出资人——宝爸，对于日系车并不算很感冒，不过宝哥却对思域情有独钟，所以东风本田成为了我们的首选。
“您是第一次来店里还是预约了销售？”东本的销售算是比较热情。在把我们引到思域展车前之后，他便开始了公式化的介绍“这车是我们店里最好卖的车，优惠不多”。“现在不是大势不太好，怎么会优惠不多呢？”在得知没有什么优惠之后，我抛出了这个问题。
“对于本田来说，其实没有什么明显的淡季、旺季，我们一直都比较稳定。”这位销售小哥对于本田的市场表现颇为满意。我抬头一看，里面办公室里还挂着“120天冲刺788台”的横幅标语。
“不过你们也可以看一下这台杰德，优惠15000。”小哥顺势就介绍了思域旁边的杰德，“这台展车，原价156800，1.5T的。空间大，颜值也不错。”空间大似乎戳中宝哥的痛点，宝哥瞬间就把注意力从思域转移到了杰德上，前排体验完了坐后排，然后还好好看了下后备箱。
“不错，空间是蛮大的，坐起来感觉也很舒服。”宝哥给予杰德很高的评价，“真不错，有宣传册吗？让我拿回去给我爸看看。”杰德也就这样顺利进入了宝哥的选车名单中。
领克：我们的车都不错，领克03最适合宝哥
说实话，带宝哥去领克我是抱有一定私心的。严格意义上说，领克还算不上宝哥和他爸眼中的传统“合资品牌”。但是试驾过领克全系车型的我，对于领克线下的销售相当感兴趣，所以就把宝哥“骗”到领克店里。
领克的销售小哥相当自信，直言领克的车都不错，就看购车预算是多少，15万元可以看一下领克02和领克03。
在宝哥体验了领克02和领克03之后，“空间控”的他毫无疑问更加倾向于轴距更长的领克03。“现在马上就可以试驾，您需要体验下吗？”领克4S店的试驾流程可比其他品牌平易近人多了，并不用提前预约。
“这车也不错！”在开了一小段领克03后，宝哥似乎开始有些犯难了，相比之前看到的思域、杰德，领克03配置更高，也更有设计感。“能给我写一个大致的报价单吗？”宝哥抛出了自己的最后疑问。
“我们的价格就是网上的价格，你可以直接上网看，然后加个购置税和保险的钱就行了，其他基本没啥大费用。”相比其他4S店各种装潢费、上牌费、服务费，领克的价格更加透明，网上下单、线下提车的购车方式也让宝哥刷新了对4S店的认知。
“就是不知道我爸接不接受这个设计。”这是宝哥对于领克03最后的疑虑。
一汽-大众：不怼朗逸不舒服斯基
大众是宝爸最喜欢的品牌，所以领克中心对面的一汽-大众4S店也是我们必须“打卡”的地方。来到一汽-大众4S店，宝哥的目标其实相当明确，就是宝来。在15万元左右的售价区间里，其实宝来和高尔夫都是可选的车型，但是宝爸一句“不喜欢没有屁股的车”就扼杀了高尔夫的机会。
“宝来1.4T次顶配多少钱？能给我写个报价单吗？”看来宝哥对于宝来也做了不少功课，而销售也直接给出了现金减免25000元的优惠政策，加上税费、保险和上牌费、服务费等杂费，这家4S店1.4T宝来的落地价格大约在14.6万元左右。
不过在销售介绍宝来车型时，总是会时不时提到它的同门堂兄弟——朗逸，似乎宝来最直接的竞争对手并不是轩逸、思域这样的车型，而是同门的朗逸。如果翻开配置表，可以看出朗逸和宝来配置的偏向性有所不同，但是车型的性价比其实并没有太大的差别。
“说实话，我还是更喜欢朗逸的外观。”宝哥走出一汽-大众4S店后说出了这样一句话。
别克：加点钱上君威吧！
别克其实也是宝哥和他爸相当认可的一个品牌，所以在逛完一汽-大众4S店后，我们就来到了别克的4S店。乍一看，别克的4S店颇有些老旧，不过在逛完这家4S店后，我只想感叹姜还是老的辣。
从宝哥的需求来看，英朗和威朗是最合适他的别克车型。我们在别克店里的看车之旅也是从英朗开始的，“这个车现在顶配售价落地12万。”销售直接抛出了落地价，这让宝哥和我相当吃惊。虽然目前市场大势并不算好，但是别克的让利幅度还是超出了我的预料，英朗的顶配15T双离合精英型指导售价为12.99万元，如今优惠过后，落地价比指导价还要低。
显然这是一个很老辣的销售，看到宝哥听到价格后有些吃惊，直接问到：“你的预算是多少？15万么加一点可以考虑一下君威，大概16万多一点落地，发动机、变速箱、尺寸、配置都不一样了，而且也更有面子。”在随后细致的介绍中，销售更加着重地介绍了君威的空间和配置，毫无疑问，这些都直击宝哥的痛点。
“君威也不错啊，可以考虑一下。”得益于这位老辣的销售，我终于知道宝哥其实预算还有上升空间。
上汽大众：朗逸的优惠力度一般
如果没有这次看车之旅，宝哥可能会直接选择朗逸这款车，这也是宝爸最中意的车型。的确，换代之后的朗逸看起来更加大气，尺寸也比上一代车型有所增加，加上朗逸和大众的金字招牌，的确会吸引很多人的青睐。
不过实话实说，在这家上汽大众4S店的看车体验却不是那么好。当我们一行人进入4S店后，并没有人上来接待我们，销售们忙着喝茶聊天。当我们围着朗逸看了一圈又一圈之后，仍然没有人来和我们“搭讪”，宝哥只能主动出击了。
“您好，朗逸现在什么价位啊？”在宝哥发出询问后，终于有人来接待了，“你要看什么配置？1.4T次顶配？这个车刚上市不久，14万多。”这位销售在报完价格之后就停住了，似乎并不准备给我们继续介绍这辆车的亮点和优惠。“那么优惠多少钱呢？能写一个报价单吗？”我忍不住发问了。
在写报价单的时候，销售终于开始介绍这款车型了“朗逸你们懂的呀，这个级别最好卖的车型，保有量大，残值高，大众品牌，路上多，维修保养也便宜。你们还在看什么车？宝来？哦，这个车是和我们用了一些一样的技术，但是他们维修保养不方便的，配件还要从北方送过来，我们这边本地有优势。而且现在朗逸升级到朗逸Plus了，A+级的。”
可以看得出，这个销售还是非常满意朗逸这款车的，介绍的也是比较有吸引力。不过在看到报价单后，我颇有些不解，同样是1.4T次顶配车型，朗逸的落地价格居然比宝来贵出了1万元，差不多要15.6万元左右。再仔细一看，朗逸优惠幅度比宝来少5000元左右，另外这家店的服务费高达3600元。
“朗逸这么一看稍微有点贵啊。”这是宝哥走出上汽大众4S店后说的第一句话。
写在最后
以上就是上周末我陪宝哥跑4S店看车的经历，之后我还会为大家记录宝哥买车的心路里程。实际上，很多中国普通家庭的购车预算都是在15万元左右，我相信宝哥的购车经历对大家看车买车也会有所助益。现阶段购车，其实很多厂商都有不小的优惠，大家还是多看看，多比比，再决定买什么车吧！关于看车买车你有什么有趣的经历，也欢迎留言分享。