“拉皮”RAV4荣放又遭吐槽，凌放内饰曝光太老旧，凉凉？

作为最受消费者欢迎的日系品牌之一，丰田汽车今年的日子着实有些不好过，受半导体短缺的影响，丰田在9月份宣布减产，从原计划的90万辆减少至54万辆。最近又有消息称由于东南亚疫情蔓延导致零部件短缺，丰田汽车将在10月暂停14家日本工厂的生产。

毫无疑问，和其他品牌一样，芯片短缺的问题也在影响着丰田汽车，这也导致其销量下滑了不少，一汽丰田8月销量64801辆，同比下滑8.5％；广汽丰田8月销量56594辆，同比下滑19.4％。

从产品层面来说，丰田似乎也是翻了不小的“跟头”。今年上半年，丰田推出了凌尚、亚洲狮、第四代汉兰达、皇冠-陆放等全新车型。其中，皇冠陆放上市当月实际销量只有700多台，而凌尚、亚洲狮的销量也是非常惨淡，凌尚8月份只卖出了1396台，亚洲狮只卖出了2509台。

相比起差不多时间段上市的国产A+级轿车吉利星瑞持续上涨的销量来说，凌尚和亚洲狮确实是没有为丰田在A+级市场撑起排面。

不仅如此，丰田在今年下半年要上市的新车里，也是被一致看衰，这里面就包括凌放。

前不久，这款中型SUV中文名字正式定名为“凌放”，大家都称它是“换壳版”的RAV4荣放，因为它虽然是基于TNGA-K平台打造，定位介于RAV4荣放和皇冠-陆放之间，但是尺寸却并没有很好地介入其中，新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，几乎与RAV4荣放一致。

动力方面，凌放也将采用和荣放同款的2.0L和2.5L混动系统，动力数据也保持一致。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动匹配CVT无级变速箱。其实这样看来，作为定位比RAV4荣放更高一级别的中型SUV凌放完全没有打出差异化，也没有体现出自己更“高级”的产品力。

更重要的是，最近凌放的内饰图在网上曝光之后，其争议声又达到了一个新的高度。从图片来看，凌放整个车内采用了对称式布局，主体色调以黑色为主，悬浮式液晶显示屏、触控式空调面板和三幅式方向盘均保留，同时有区别于海外版，新车的中控区域增加了大量物理按键。抛开它的配置不说，整个内饰的设计确实有些别扭也有些落后。

要知道，凌放可是一台售价在20万以上的SUV车型，我们可以参考RAV4荣放（17.58-25.98万元）与皇冠陆放（27.58-35.08万元）的售价区间，凌放介于两者之间的话，售价很大概率会在23-27万元之间，就这样的内饰设计甚至不如十几万的国产车，着实有些寒酸了。

从目前来看，凌放在还没有正式上市的情况下就已经是槽点满满，不知新车上市之后会像RAV4荣放那样让消费者大呼真香，还是像一汽丰田旗下的A+级车亚洲狮那样无人问津，我们拭目以待。

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