路特斯 丨 先手破局，全面转型

同为世界三大跑车制造商之一，路特斯一直把在赛车上的那份纯粹用在自己的产品上，如此，换来的是极致的驾驶乐趣。不过，电动化催生出的新市场中，其他跑车品牌面临的挑战，却极有可能是路特斯的机遇。

8月31日，路特斯科技宣布正式成立，同时位于武汉的路特斯科技总部正式动工，标志着这个驾驶者品牌成为首个移步全新赛道的纯电动跑车品牌。

2018年10月，路特斯推出了面向全球的“Vision 80”品牌复兴计划。也许在吉利控股集团董事长李书福眼里，路特斯不仅承载着中国道阻且长的“跑车梦”，更是新能源时代弯道超车的绝对王牌。收购以来，路特斯便把目光直接投向了纯电汽车市场，为驾驶者提供极致体验的超跑Evija也自此诞生。这款售价高达2188万人民币的Hypercar是名副其实的业界天花板，拥有2000匹马力，0-300km/h加速控制在了9秒之内，靠着这样的重磅肌肉，路特斯在彰显自己转型的实力与决心。

路特斯科技成立仪式上，还公布了未来五年的产品规划，将推出三款纯电智能产品：2022年，推出代号为Type132的E级SUV；2023年，推出代号为Type133的E级四门轿跑；2025年，推出代号为Type134的D级“纯电智能新物种”。而这三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在2026年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。

不难看出，曾经在燃油时代赛道上叱咤风云的路特斯已经破而后立，全神贯注于纯电智能赛道，相较其他跑车品牌，路特斯科技稳稳的打了一个先手。