汽车作为一个精密的机械仪器,里面包含着成千上万个零件,因此在使用一段时间后,多少都会出现一些问题,有些是属于易损件范围,不影响正常行驶,而有些是属于设计缺陷,需要花费大量时间精力去修复,作为消费者,自然不想在买车是遇到这样的车型。因此今天就根据8月汽车投诉排行来分析,看看轿车这一序列有哪些车型。
NO.1:广汽丰田iA5
数量:96
让人意外的是,丰田的电动车竟然排到了第一名,这的确不是一个好消息,在传统燃油车领域内,丰田的品质一直傲视群雄,但来到新能源领域内,却出现了一些影响较大的问题。比如iA5这款车,两年时间便出现了很多关于车内做工的问题,包括门板开裂、车门缝隙生锈、转向异响等,同时在机械总成方面,有很多车主反映动力电池故障,容量缩减严重等问题。对于一款使用时间仅仅只有两年的车型,出现那么多问题属实不该。
![买车需谨慎,8月轿车投诉排行榜出炉,销量冠军轩逸也上榜了]()
NO.2:广汽埃安S
数量:90
广汽埃安最近几年依靠着网约车打响了知名度,但与此同时这款车在投诉榜上面也是位列第二,根据问题显示,这款车的问题主要是电池涉嫌虚标,与实际行驶里程存在较大差异,并且升级后充电功率受限,补能时间大幅增长等。
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NO.3:广汽丰田雷凌
数量:57
丰田汽车一向是以出色的稳定性作为卖点,但在8月份的投诉榜单上,雷凌就因为变速箱异响和顿挫而登上第三名,按理说CVT变速箱技术都是相对成熟,但还是出现了问题,这就说明丰田在品控方面仍有待加强。
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NO.4:奥迪A4L
数量:47
不要以为豪华品牌出现的问题比较少,像奥迪的A4L也登上了投诉榜单,其主要问题都是出在双离合器变速箱异响、天窗漏水,主要集中出现的问题是17年-19年的车型,同时这也说明了对于奥迪而言,在基础的做工方面仍有待加强。
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NO.5:福特蒙迪欧
数量:47
现款福特蒙迪欧已经处于半停产状态,但依旧登上投诉榜单,从案例来看,出现问题的车型大多都是集中在2013款的1.5T车型,包括发动机漏油、漏防冻液以及异响等,车龄没有超过10年,就已经涉及到核心部件的故障,说明早些年的福特对于质量的把关确实不到位。
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NO.6:丰田卡罗拉
数量:46
与上文中提到的雷凌相同,卡罗拉出现的问题也是集中在变速箱范围以内,毕竟这两款车抛开外壳的话,在机械总成方面基本等同于一款车。以小见大来看,最近丰田出现问题的频率较以往多了一些,比如前一段时间的燃油本召回,THS混动系统机油乳化等。不得不说,在大范围使用新技术之后,丰田也需要承担一定的风险。
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NO.7:现代领动
数量:46
虽然韩系车最近几年在国内的销量越来越低,但在投诉榜单上可一点都不低调。前段时间菲斯塔因为双离合顿挫而上榜,这一次领动又因为转向系统异响而甚嚣尘上,出现问题的车型主要集中在16款,看来这应该是供应商提供的那一批配件的质量出现问题,希望官方能进行集中召回或者在用户到店保养后主动进行更换。
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NO.8:福特福睿斯
数量:38
与蒙迪欧一样,福睿斯也因为品控方面而上榜,车主纷纷投诉车窗升降故障、发动机无法启动、车身生锈以及天窗漏水的问题。虽然这其中很多都是不影响行驶的故障,但频频出现的小问题只会让车主倍感烦恼。
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NO.9:日产轩逸
数量:36
轿车销量榜单常年的第一轩逸也上榜,不过这都可以理解,毕竟轩逸每月销量都是4-5万,并且在国内拥有巨大的市场保有量,一个月出现几十宗的投诉也不是不能理解,只是希望厂商可以自觉遵守保修范围的内容,及时帮助车主解决问题。
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NO.10:东风本田INSPIRE
数量:37
最后一位是来自本田的INSPIRE,虽然和雅阁师出同门,但销量更低的它却登上了投诉榜单。主要问题出在轮胎会出现吃胎偏磨,导致磨损速度加快,这也许是在装配时悬架角度出现问题。
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总结
以上就是8月投诉前10名的轿车,虽然有很多我们熟悉的车型,但这并不代表它们质量不好,毕竟保有量比较大,多少都会出现一些问题。