建议直接上顶配 全新吉利帝豪导购
谈到“国民家轿”这个称号，相信消费者都会想到吉利汽车旗下的帝豪这款车。在征战入门级轿车市场多年后，它在2021年下半年迎来了换代，而此次全新上市的车型也是其第4代车型。新车共推出4款配置车型，售价区间为6.99-8.89万元，今天我们就来聊聊全新帝豪各配置车型该如何选。
外观方面，全新帝豪采用了家族最新的外观设计语言，直瀑式的多边形格栅搭配犀利的大灯造型很有辨识度。最新吉利车型所使用的三段式LED日间行车灯也搭载在了全新帝豪上，整体的高级感相比上一代车型明显提高，甚至第一眼让人有这是一台星瑞的错觉。
新一代车型相比上一代帝豪在轴距上没有变化，但变得更长更低趴，再搭配上更加犀利的车身线条，让全新帝豪看上去更加时尚和现代。而在车尾，贯穿式尾灯的设计搭配层次感较强的尾部，也显著提升了整体的精致感。
内饰方面，全新一代帝豪搭载了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏，空调出风口也采用贯穿式设计，搭配层次感较强的中控台设计，整体很有科技和时尚感。另外，新一代帝豪车内的软性材质覆盖率超过了85%，再加上双色拼搭的内饰配色，整体的精致感也十分突出。
动力方面，第4代帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147牛顿米，匹配5速手动和CVT变速箱。
在简单回顾了全新帝豪的基本信息后，我们就来分析一下其各个配置车型的性价比如何吧。
1、1.5L 手动豪华版
指导价：6.99万元
推荐指数：★★★
亮点配置：5速手动变速箱、16英寸轮圈、主/副驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、后排座椅比例放倒、10.25英寸中控屏、卫星导航、蓝牙电话、车联网、语音控制、OTA升级、4扬声器、LED日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节/加热、主/副驾车内化妆镜、PM2.5过滤装置。
作为入门版车型，手动豪华也是全系唯一提供5速手动变速箱的车型，相信有一部分驾驶者是很享受手动挡车型带来的驾驶乐趣的，但对于更多的普通消费者来说，自动变速箱的缺失是入门版车型的一大缺点。而在其他配置方面，入门版在语音控制、全液晶仪表、车联网等智能配置上并没有缺失，倒车影像、胎压报警等功能也能满足最基本的用车需求。不过多个便利性配置的缺失还是让入门版车型的推荐度并不高。
2、1.5L CVT豪华型
指导价：7.89万元
推荐指数：★★★★
亮点配置：CVT无极变速箱、胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、全车车窗一键升降、后排出风口。
CVT豪华型车型换装了CVT自动变速箱，对大部分普通消费者更加友好。同时无钥匙进入/启动以及后排出风口等便捷性配置也算明显弥补了入门版车型的短板。不过基本被动安全配置的缺失以及卤素大灯还是令人不够满意，只是对于预算非常有限的消费者来说，已经可以接受。
3、1.5L CVT尊贵型
指导价：8.39万元
推荐指数：★★★★
亮点配置：17英寸轮圈、360度全景影像、车侧盲区影像、电动天窗、内置行车记录仪、LED远/近光灯。
5000元换来了更大的轮圈，电动天窗、内置行车记录仪等常用的配置，远/近灯光源也升级为LED，整体的提升相对于上涨的价格还是很有性价比的，但被动安全仍处于缺失状态，让人不能完全满意。
4、1.5L CVT旗舰型
指导价：8.89万元
推荐指数：★★★★★
亮点配置：前排侧气囊、前/后排侧气帘、皮/翻毛皮材质混搭座椅、主驾驶电动调节、6扬声器、后视镜电动折叠/锁车自动折叠。
顶配车型是笔者最为推荐的车型，根本原因还是在于其终于将前排侧气囊以及前/后排侧气帘这两个重要的被动安全配置补齐，虽然帝豪定位偏向入门，但对于安全性也不应妥协。另外，主驾驶电动座椅、后视镜锁车自动折叠也是能明显提升用车便利性的配置，5000元的价格提升也是非常合理的。
编辑点评：
作为国民家轿，第4代帝豪确实焕然一新，整体表现出的精致感和价值感甚至一定程度上超越了其定价。同时，新一代帝豪也延续了自主品牌在配置性价比上的优势，加之同级别出色的综合表现，相信它会延续帝豪此前火爆的销量，继续帮助吉利品牌征战紧凑级家用轿车市场。