早在上半年的上海车展上,五菱星辰就已经跟大家见过面了。9月16日,五菱星辰正式上市,作为五菱全球银标首款战略型SUV,“星辰”这个名字就颇有寓意,五菱星辰车型标识确定为“星辰Asta”,意为希望之星。旨在成为一款与用户心意相通的座驾,如夜空中的繁星般明亮夺目。
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五菱星辰此次一共推出了5款车型,星动版和星光版2款为手动挡,星芒版、星辉版和星耀版3款是自动挡,车身颜色也有皓月霜白、薄雾暖茶、雨过天青、寒山暮紫和云海苍蓝五种选择,全系售价在6.98万—9.98万元。尽管五菱全球银标的第一款车凯捷刚上市就取得了月销过万的好成绩,但后续表现还是没那么尽如人意,有点高开低走的意思。那么这次星辰的登场,能否成为新一代神车呢?老实说有潜力,不过爆款也还是有待考究。
从外观上来看,星辰的设计只能算中规中矩。LED灯带的大灯组分隔两侧,倒梯形的前格栅,熏黑处理后倒是显得银色的五菱标志格外闪亮。侧面也是标准的SUV造型,采用了当下流行的隐藏式的A/B/C柱设计,搭配下压式的车顶,简约大气。尾部则是在左右两边的多边形尾灯中央加入黑色饰板进行连接,形成贯穿式尾灯的效果,为整体增添了一些时尚感。
内饰方面也是与外部一样简约时尚的风格,多功能方向盘,10.25英寸悬浮式中控屏与液晶仪表盘的双联屏设计,搭载1002×800mm超大全景天窗,相比起走低端亲民路线的老红标五菱,星辰的档次确实要更高一些。
尺寸部分,星辰长4594mm、宽1820mm、高1740mm,2750mm的轴距可以带来相对充裕的后排空间。它后排座椅能多角度调节,最大可调节至130度,并支持后排座椅放倒,实现与后备箱基本齐平,拓展更大的储物空间,这一点也算是延续了五菱一贯的实用性。
动力方面,星辰采用的是最大功率108千瓦的1.5T涡轮增压发动机,百公里7升左右的油耗,无论是日常家用还是商务使用也都基本能满足需求。值得一提的是,星辰这次还将搭载五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,包含语音交互、在线音乐、远程车控、组队出行等功能。
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“人民需要什么,五菱就造什么”的口号让五菱在贴近老百姓的行列中一直走在前端。在接地气这件事情上,五菱貌似是没什么对手的,不过想要在高度上有所突破,五菱还是面对着不小的挑战。毕竟一旦价格上去了,消费者的要求自然也就相应的上去了,外观设计、内饰材质、智能配置,动力系统等各方面都得跟上需求。大街小巷都能见到的一代神车五菱宏光和备受好评的宏光MINI EV都算得上是实打实的成功,也给五菱营造了一个经济实惠、皮实实用的形象,而全球银标又显然是想要打造走向全球的更高档次的产品,在这一方面,五菱还有很长的路要走。
写在最后:
近几年国货崛起的风潮再次涌来,从彩妆到服饰,再到各种电子产品,越来越多的人愿意把目光看向我们自己的东西。虽然五菱后来选择了合资,但在很多人包括小编眼里,始终秉持着“为人民服务”的五菱其实还是我们的国牌。尽管买车这件事情我们不必为了情怀野性消费,小编也还是希望能有更多目光放到我们自己的品牌上,多给他们一些机会和时间,也许有一天他们真能给我们全新的惊喜。
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