一年着火6次，拥有世界顶级工厂的特斯拉，为何做不好基础防火?

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由于该工厂内存放有危险物品，当地消防局甚至调用了危险品处理小组处置火情。幸运的是，此次火灾没有发生人员受伤，也不会影响到车辆的正常生产。

火灾历史

据了解，自2018年4月份至今，不到一年的时间，特斯拉各处工厂已累计发生六起火灾事故。

早在2018年4月份，特斯拉加州工厂的油漆车间曾发生重大火灾，损失惨重，报废了多台喷漆机器人;同年6月份，该工厂更是连续两次失火，导致生产线停工。

而9月16日，特斯拉在内华达州的超级工厂再次发生火灾。火灾于次日被扑灭，工厂也被迫停产。

需要给公众一个合理解释

尽管特斯拉一再声称，自己的车比汽油车安全至少10倍，但是却一再发生自燃、碰撞起火等事故以及自动驾驶导致车主伤亡等事件。

2018年5月10日，瑞士高速公路上，一名司机驾驶特斯拉Model S撞上中央隔离带，随后车辆就迅速起火，司机不幸被困车内烧死。

6月16日，洛杉矶一辆Model S在行驶中起火燃烧，车辆底部的电池组位置火势猛烈，所幸没有人员身亡。

虽然也有许多网友说很多汽车在发生碰撞后都容易发生自燃，但是对于特斯拉来说，拥有如此高的公众关注度，不仅是在工厂里火灾频发，在使用过程中也是一撞就着。

确实很有必要认真反思一下电池组和电控系统的安全设计，毕竟消费者的信赖是有限的，失去以后想再赢回来可就难了！