终于来了，新思域本月24号发售，取消1.0T，心动了吗？

本田思域，这款代表平民性能的王者级轿车，曾经是不少90后大男孩的梦想，在年初得知它即将推出第十一代车型的时候，就已经有不少消费者攒好了全款准备提车。相信不少网友在听到本田思域延期发布的时候，都感到非常失望，不过好消息是第十一代将会在本月24号正式发售，新车可提供6款配置可选，包括6款外观配色、3款内饰配色以及5款轮辋造型。

新一代思域在外观方面的变化争议不小，全新升级之后明显更加偏向雅阁，相比之前更加简约，内饰也同样做了简化处理。虽然有人吐槽它的战斗感没有第十代那么强了，但扁平化是现代设计的趋势，简化后的思域虽然线条更加单一了，但运动感丝毫没有减弱，反而是有了更多的DIY空间，官方的集中配色和轮毂造型对应这款全新外观也十分耐看。

十一代思域的侧面相比上一代也有了不小改进，腰线与地面几乎平行，，更长的车头配合溜背设计，很有奥迪车的高级感。整体上是偏向更家轿的样态在变化，属于大众审美的发展方向。

内饰和外观一样，以简化为主，尤其是中控面板上这条贯穿的空调出风口设计，非常有日式未来的那股科幻味，虽然通体还保留了很多机械旋钮和按钮，但这种观感上的享受是一味追求干净的科技风所达不到的。

动力方面，新车取消了上一代车型上的1.0T三缸发动机，全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机，不过本次的1.5T发动机分为了两种调教，最大输出功率分别为129马力和182马力，最大扭矩分别为180牛米和243牛米。如果低功率的这台1.5T能够起到降低门槛低作用，那么对于预算不多的消费者绝对是好消息，当然不指望它的售价能达到原来那台三缸版的水平，但比第十代正常版本的略有降低，也是非常不错的。

总而言之，十一代思域是今年本田新车中最值得期待的一款车，在日趋平庸的轿车市场也是浓墨重彩的一笔，但值得担忧的是，本田面对芯片产能不足所导致的交付延期可能也会出现在新思域上，但愿今年的思域不会有以往那么可怕的加价。