小升级！新款福特嘉年华家族官图发布！
在大部分国人买车的想法里，他们往往会觉得一台车要越大越好，因为这样他们就能获得最好的形象加成，获得够大的空间享受，但其实除了这些实用为上的车子之外，也有一些小两厢车型，凭借着精湛的操控功力令得很多喜欢开车的人迷恋上它们，就像是福特的嘉年华。
日前，福特官方正式发布了中期改款嘉年华家族的官图，包括像是普通版车型、Active版跨界车型以及ST性能版车型。由官图可以看到，新车最大的变动在于前脸，包括像是面积更大的六边形中网，全新样式的LED大灯组以及造型更加运动的前包围，当然，新车极为圆润的车身线条同样有所保留。
由于只是改款车型，新车在整体的造型轮廓上并没有太大的变动，依旧展现出了十足的立体感，整车紧凑的感觉也很有一台小钢炮的风范。另外普通版和Active版车型均是五门的设计，相对会更加实用，而ST性能版车型同样依旧是三门的设计，相对更有跑格。所以三款车型，普通版偏精致，Active版偏跨界，ST版偏运动，就看消费者怎么选了。
内饰方面，依旧是很标准的福特车型设计，整体来得十分规矩和实用，新车最主要的是升级成了12.3英寸的全液晶仪表，并且中控悬浮液晶屏的尺寸也达到了8英寸，内置了福特SYNC 3通信娱乐系统。除此之外新车还在配置方面有了不少的升级，譬如像是拥堵交通中的全速ACC自适应巡航、Active Park Assist停车辅助功能、车道保持系统、防碰撞预警以及带有交叉路口碰撞预警的BLIS盲点监测系统等。
动力方面，新车依旧搭载的是1.0T涡轮增压三缸发动机，并且配有48V轻混系统，分为三种功率调校，分别为100马力、125马力和155马力，匹配6速手动或者7速双离合变速箱。
至于更高性能的ST车型，搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为320N·m。值得一提的是，该款新车还新增了“Track“模式，其能够允许车辆关闭牵引力控制，不过Quaife机械限滑差速器需要付费选装。
一句话点评：该款了又能怎样呢？现在这种车型都已经不来国内了，以后还有这种有趣的车可以买到吗？所以现在有性格的车还是早买早享受吧。
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