新款GT-R发布，多种专属配置，网友：日版“迈凯伦”，够味！

说起GT-R，不知道有多少车迷朋友把它视为梦中情车，“东瀛战神”、“山道之王”的称号听起来就响亮。自从在1969年至1972年间创下了50场不败记录后，它就成为了无数性能车车迷心中的一道光。

老实说，第一次认识到GT-R还是在电影《头文字D》里，“我要买GT-R”的呐喊给小编留下了深刻的印象。当时年幼的我虽然看不懂，但大为震撼，奔驰加劳力士都不换，这GT-R究竟是何方神圣，真有那么牛？可了解了它的传奇战绩后，小编脑子里也只剩下了一句话：“我要买GT-R！”

自诞生以来的半个世纪，GT-R始终作为信仰活在很多车迷梦里。尽管在赛场上，GT-R已经比早年间少了很多光芒，但依然是我们心中不死的战神。9月14日，日产发布了2022款GT-R，也就是我们熟悉的R35的改款。

由于是中期改款车型，所以这台车的外观和内饰其实都并没有太大的变化，还是继续采用R35经典的设计风格，仅仅是对车身上的“NISSAN”标识进行了更新。但Ultimate Shiny Orange橙色车漆将会被取消。值得关注的是，2022款GT-R还会推出限量100台的Premium edition以及Track edition的两种“T-spec”特别版型号，而Premium edition T-spec也就是此前发布的Nismo系列的终极版本，除了会拥有专属的“NISMO Stealth Grey”全新车漆外，还会增加曾经在R34上出现的午夜紫、千年玉两种特殊车漆。

新款GT-R将配备专属的Rays锻造20英寸古铜色轮圈、碳陶瓷刹车、碳纤维后扰流板、专属徽章、专属颜色发动机舱盖等配置；内饰则有专属内饰颜色、缝线颜色、专属运动仪表盘、专属车顶装饰、专属遮阳板等；根据不同车型，还提供了倒车影像、真皮座椅、座椅加热、专属桶型运动座椅、SRS侧面安全气囊等配置。 好家伙，瞧瞧这一溜的专属，是不是瞬间有一种不是尊贵的VIP中P都不能看的高贵气质？限量发售的Track edition T-spec车型也有午夜紫、千年玉两款车漆，并配备NISMO Racing Black 20英寸锻造轮圈、碳纤维后备厢盖、专用碳纤维车顶。

动力方面，新款GT-R将依旧采用经典的3.8T双涡轮增压V6发动机。但NISMO版本将会采用性能更好地赛用涡轮，还对发动机进行了重新优化，让最大功率上涨到了600马力，驾驶体验将在现在的基础上再次得到提升。

2022款日产GT-R售价区间将会在1082.84万日元—1788.16万日元，折合人民币约为64万—105万元。虽然比起奔驰AMG GTR、迈凯伦F1 GTR这样的大佬，这个价格显得平易近人了许多，但也还不是谁都能轻轻松松买得起的，毕竟被誉为“所有男人的梦”，要是能随随便便买，它可能还真就没那么香了。

写在最后：很有意思的是，我们说起GT-R时候的激动，很多小姐姐可能却是一脸懵逼。曾经还有个开GT-R相亲被嫌弃的笑话，真是男人心里的一束光，女人眼里的破尼桑。不过现在越来越多的小姐姐也开始关注和了解汽车，年轻人买车也更追求实用与性价比，GT-R这种信仰之光我们还是看看就行了。当然，你如果要是不差钱，这话就当我没说。

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