6.98万起的宝骏KiWi EV，把爆款又一次拿捏稳了

上汽通用五菱有多擅长打造爆款？

不管是燃油车时代的神车五菱宏光、宝骏510，还是电动车时代的五菱宏光MINIEV，都足以说明上汽通用五菱在打造爆款上的实力，而这种实力既来自价格上的绝对优势，但又并不完全来自价格。

就比如五菱宏光MINIEV，虽然价格不到3万元，但是个性的外观、灵活的空间都是其备受市场认可的原因。而最近，上汽通用五菱又带来了全新宝骏KiWi EV，新车售价6.98-7.88万，并且上市前订单量就突破了6000辆，可以说又一次将爆款拿捏稳了。

而抛开价格和订单量，这次全新KiWi EV所在的细分市场，还有欧拉R1、哪吒N01等车型，在价格优势一般的情况下，新车产品力到底如何，或是其接下来能否得到市场和用户认可的关键。

首先全新KiWi EV的造型就如同科幻片中走出来一般前卫，当然这也带来了比较个性的视觉效果，好在纯带动车型并不像燃油车，个性已经成为家常便饭，它反而能让产品在众多选择中脱颖而出。

值得一提的是，新车还为消费者提供了六种颜色供选择，分别是晴空、祖母绿、曜夜、薄荷、奶油以及胭脂，均采用了靓丽大胆的配色方案，比较符合年轻人的喜好。

全新KiWi EV的车身非常小巧，尺寸仅2894*1655*1595mm，但的意义纯电动平台带来的短前/后悬优势，车辆轴距为2020mm，并巧妙的加入4座布局，虽然依然是双门设计，但整体的实用性相较于五菱宏光MINIEV更胜一筹。

而得益于定位提升，全新KiWi EV的内饰有着明显升级，撞色内饰搭配一体化的中控台，前排中间为掏空设计，整个布局简洁、宽阔，相比同级带来了更充裕的空间表现。

同时标配10.25英寸全液晶仪表和BAOJUN车联网2.0版，在功能上也比较丰富，像语音交互、车联网、在线音乐、百度地图、远程开启空调、OTA升级等都能够实现，不过新车没有搭载中控大屏，这些只通过仪表进行显示。

此外，全新KiWi EV标配全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启、前排正面双安全气囊、后排ISOFIX儿童安全座椅固定系统以及ESC车身稳定系统等，高配车型还将搭载AEB自动紧急制动系统及360°全景影像功能，整体在安全性上的配置相对领先。

至于性能方面，新车搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150N·m，NEDC工况续航305km，直流快充模式下，电量从30％充至80%需1小时，慢充方面，KiWi EV提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电。

整体而言，作为上汽通用五菱带来的又一纯电动车型，全新KiWi EV虽然定位有所提升，但产品力也同样可圈可点，并且在设计、智能、续航方面的提升，能够进一步满足年轻消费者升级的需求。加上此前品牌在纯电动市场的良好表现和后背，也为新车增加了不错的关注度，所以对于上汽通用五菱而言，打造爆款不难，难的是成为爆款之后，如何持续保持其在细分市场的竞争优势。