9月26日正式上市，北京现代库斯途现已到店

原创编辑-刘一丹 2021-09-13 08:49:30

【有车以后到店实拍】9月26日北京现代首款MPV车型——库斯途将正式上市，目前新车已经陆续到店，喜欢的朋友可以去北京现代4S店一睹为快。

外观来看，库斯途采用现代家族式设计语言，前脸类似展翼式的中网造型，内部为立体菱形块进行点缀，两侧的大灯组也融入到了格栅之中，表现出较强的整体感。

前脸的一大亮点在于采用了隐藏式日行灯，熄灭时与格栅融为一体，点亮后如展开的一双“翅膀”。该车的大灯组采用了透镜+反射的结构组合，灯腔内部排列错落有致，点亮之后显示效果不错。同时，下方雾灯区域也采用了不规则造型，与其周围的元素相融合，配合外部的镀铬装饰件，将整车气场拉到满格。

库斯途的车身侧面采用了传统的MPV造型样式，侧滑门在它身上是不可缺少的，给后排乘客上下车提供了很好的便利性。只是实拍的这台1.5T版本只有一侧有电动侧滑门，另一侧需要手动开启。

考虑到日常用车场景，在这里侧滑门的设计还有个小巧思，当你双手提着东西或者抱着孩子不方便手动解锁时，只需身上携带钥匙靠近车门，即可自动打开车门。（不过这个设计预计只有高配车型才有配备，或者用于后期选装）

新车侧面线条非常丰富，车身呈现俯冲姿态，整体观感干练，丝毫没有臃肿的感觉。与其它讲究大线条的MPV车型不同，库斯途专注于细节上的打磨，比如后视镜盖采用了钻石切面的造型，转向灯也集中在了后视镜中。

车身尺寸方面，库斯途长宽高分别为4950×1850×1734mm，轴距为3055mm。车身尺寸介于奥德赛和传祺M8之间，而轴距则优于这两款车。

新车采用了双色轮毂，造型样式比较运动，尺寸为225/55 R18。

来到车身尾部，库斯途采用了目前汽车圈里比较流行的贯穿式尾灯设计，灯组线条走向流畅犀利，点亮之后呈现出的效果较为科幻。

车身颜色方面，除了今天我们拍摄的午夜蓝配色外，库斯途还提供了极地白、典雅银、耀晶棕和黛青灰可选。

外观稍作总结，库斯途虽然是主打家庭用车的MPV车型，但新车在设计风格上努力的向年轻消费者靠拢。并且相比传统样式的MPV来说呈现出跨界的风格设计，可以覆盖更多元的用户人群。

库斯途内饰的设计风格以简洁为主，中控区域具有较强的层次感。四辐式方向盘采用了与途胜L、索纳塔一样的设计，造型动感，同时上面的功能按键也比较丰富。

前方的全液晶仪表盘和周围设计融合的比较巧妙，视觉效果中规中矩。同手，根据驾驶模式的不同，仪表盘的界面颜色也会随之改变。

智能车机是现代汽车的卖点之一，竖向的10.4英寸中控大屏依然很熟悉，其中搭载的是百度3.0车机系统，UI和其他现代车型无疑，主流功能都有配备，整体丰富程度和使用体验在合资车型中排名靠前。

新车中控台采用了悬浮式设计，不仅可以提升前排座舱的驾驶高级感，也可提供更丰富的储物空间。中控台上面的换挡机构采用了按键式，设计感咱暂且不论，不过确实节省了不少空间。

乘坐体验我们直奔MPV的精髓——第二排。库斯途采用了2+2+3的七座布局，第二排为两个独立的座椅，椅形宽大填充柔软。

同时，第二排座椅拥有10项电动调节功能并且提供了三种模式一键来调节坐姿。标准模式座椅90度放置，可以方便乘客上下车；观看模式座椅可110度放置，在配合小桌板，想想都惬意；睡眠座椅135度放置，可以提供舒适的睡眠。

第三排座椅由于实际因素的限制，坐姿稍微偏矮，坐垫也比较的短，不过短时间乘坐还是没有问题的，同时由于第二排为独立座椅的缘故，中间过道比较宽敞，能够轻松进入第三排。

而且第三排座椅还支持等比例分割放倒，后备厢可以实现全平状态，放两个较大的箱子不成问题。

据官方介绍，库斯途拥有30处置物架、杯架以及收纳槽设计，堪比行走的收纳大师。虽然我没有一一去数，但肉眼可见的储物空间确实不少。比如，第一排方向盘左侧设计有票卡收纳槽；悬浮式中控台底下有个大约50mm深的储物槽，背包、纸巾等日常驾驶常用物品都可以放在这，用起来比较顺手。除此之外，它还在第二排、第三排设计了很多小的杯架和储物槽，不会让你有东西无处可放的感觉。