20万以内的SUV选谁？吉利星越L给出了答案

9月10日，中汽协对外公布最新汽车产销等相关数据。数据显示，8月汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆，产销同环比分别呈现下降态势。其中8月SUV车型销量为68.4万辆，环比下降5.6%，同比下降14.4%。可以看出，SUV市场进一步收紧，市场竞争更加激烈。

其实对于消费者来说，与宏观的市场走势大背景相比，消费者更对车型的选择感兴趣。特别是近几年自主品牌品质的崛起使得消费者在选购车型时，越来越多的将目光锁定在自主品牌身上。9月7日至9月8日，一场关于中日德SUV的“厮杀”悄然拉开帷幕。

一直以来，自主品牌SUV被视为性价比的代表，德系SUV是品质过硬的担当，日系SUV是实用经济的代名词。消费者对于这三款国别系的SUV选择也实属纠结。对此，我们经过前期网友票选分别选出了星越L、日产奇骏、大众途观L这三款SUV代表三大国别系车型进行对比评测。

作为自主品牌SUV的代表之一的吉利星越L在7月20日正式上市，上市10天后，销量便超过了六千台，累计订单突破三万。而作为竞品车型的途观L在7月份一整月的销量不到六千台，这充分说明了吉利星越L在市场中受欢迎和认可的程度。为了更进一步的了解吉利星越L的产品品质，我们分别选取了以下三款车型：

星越L：2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型

新奇骏：4WD尊享版7座、4WD至尊版

途观L：2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

对于这三款车型，分别从颜值、驾驶性能、智能安全、科技配置、驾驶舒适性、空间等6大方面进行对比评测。经过两天的严苛测评，其中吉利星越L以总分27.91的成绩夺冠，上汽大众L与东风日产奇骏分别以26.04和25.92摘得亚季军。

颜值对比

设计是一台车最先吸引消费者的部分。在这方面，吉利星越L凭借吉利4.0时代设计理念，打造出了精致、年轻化的氛围。尤其让人印象深刻的是它的镀铬直瀑式前格栅，增强了车头部分的力量感。此外，吉利星越L也是这三款车中尺寸最大的，气场上领先另外两台车。

内饰方面，吉利星越L也有着独到的设计风格，并且是更加强调东方设计美学的运用，可谓是设计感与质感均达到新的高度。创新四屏设计则是突显科技感的重要手段，也是让它在车内功能性方面领先大众途观L和日产奇骏。

驾驶性能

在驾驶性能方面，星越L全系标配Drive-E 2.0TD动力，238马力最大功率也是三款车中最优的。它要比采用1.5T发动机的新奇骏在加速能力上有着更好表现。此外，在变速箱的选择上，星越L采用了成本更高的8AT变速箱，使得其在保证平顺性的同时，也能够拥有更大的扭矩承受范围。

智能安全

在智能安全领域，星越L拥有同级最全面的主动与被动安全保障。尤其是主动安全领域，像是全速域ACC、智能泊车、盲区可视化这些常规功能都是有的。而像大众途观L和日产奇骏，即便是这些常规的主动安全功能也并不全面。

当然，除了以上这些常规功能外，星越L还首次搭载了EMA转向避撞辅助系统、应对高速行驶的HWA高速公路辅助，可实现自动变道辅助功能。这类功能的存在可以更大程度的降低事故发生的概率。

星越L配备540°全景影像系统，除了车身四周360°的影像外，还具备底盘透视功能，真正做到了无死角观察。其余两台车仅配备360°全景影像，功能性方面不如星越L。

星越L的创新四屏设计（AR-HUD、仪表屏、中控屏、副驾屏），外加高通骁龙8155旗舰车规芯片和GPU Adreno 640构成了其强大的硬件基础。这是途观L和新奇骏所不具备的。此外它还搭载吉利银河OS整车智能控制中心，在人车交互、全车智控、边缘AI、开发生态等方面到达了新高度。

大众途观L在车机方面的硬件基础比较常规，仅仅是双屏幕。功能方面倒是比较齐全，支持车联网，但并不可以OTA升级和远程控制。不过这套系统支持CarPlay和CarLife。

全新奇骏配备双12.3英寸屏幕，硬件方面不如星越L。不过它的中控系统支持很多应用，在线视频、网络音乐、在线导航这些都是可以实现的。同时，它还支持OTA升级和远程控制。

也就是说在车机系统方面，星越L＞新奇骏＞途观L

最后值得注意的是，在科技配置的对比环节中，新奇骏和途观L相比星越L少了AQS 空气质量管理系统。对于车厢内的空气质量控制，星越L无疑是最出色的。

驾驶舒适性

星越L车厢内的用料上乘，质感出色，隔音方面也做到了很高水准。在三台车中，大众途观L和日产奇骏采用了较多的硬质材料，质感总体一般，座椅皮质的细腻程度也不如星越L。

另外，音响系统方面星越L也采用了BOSE 10扬声器，而另外两个车型则是8扬声器。听觉效果上差距明显。

空间

吉利星越L有着超大的空间体验，结合其在三款车型中最大的车身尺寸，让它的空间表现极为优异。不过途观L的特点是可提供7座座椅布局，应急使用的第三排座椅也是一些家庭所需要的。但途观L的座椅偏硬，乘坐舒适性一般。日产全新奇骏则有着一贯日产大沙发的特点，不过后排座椅坐垫偏小，对于腿部的承托一般。

吉利星越L是一款可以真正意义上和合资品牌老牌选手叫板的车型。优秀的CMA全球架构基础上，它有着强悍的动力、安全的保障、智能的座舱以及极致的空间，以上这些优势对于消费者而言绝对可以称得上是绝对福音。此外，结合三款价格来看，吉利星越L13.72-18.52万元的价格甚至还不到同级合资SUV产品最低配车型的价格，这样的超值匹配也就更好解释了星越L 为何上市10天取得销量六千台累计订单突破三万的现象了。