激光雷达很亮眼，但我最喜欢的还是它 试驾小鹏P5
“未来家用车的探索之作”这是小鹏汽车给小鹏P5的定义，小鹏汽车也表示小鹏P5是用户共创得来。它既要满足一家人的出行，但是它也不仅仅是出行还要足够有趣，能够扮演更多的角色。今天我们受邀参与小鹏P5的试驾活动，一起来看看它是否能满足你的用车需求。
家族式外观，但以功能性为主
其实在小鹏P5亮相的时候，有很多网友都表示这个外观和自己想象中有些差距，大家都以为它是一款小号P7，但是看上去似乎区别有点大。确实小鹏P7那个极科幻的外观设计在纯电轿车里还是非常亮眼的，辨识度非常高，而小鹏P5的设计则显得更加家用，更高的车身和向外拱的溜背都谈不上有多运动。
其实外观这个东西见仁见智，小鹏P5的这个设计也绝对谈不上丑，只是说大家有了对比而已。当然这一定程度上和小鹏P5的定位有关，相比较P7主打高端的定位，P5则是助攻了家用市场，并且它要承担更多功能性的东西（后面讲），所以它需要做出的妥协也比较多。
内饰的设计和小鹏G3比较类似，基本上就是一块中控大屏+液晶仪表和一个方向盘组成，其它就没有什么了，非常简约且有科技感。并且车内也使用了非常细腻的皮革包裹，整车的豪华感营造还是很不错的。
车机系统的UI设计对很多小鹏G3的用户来说比较熟，不过P5搭载了最新的Xmart3.0系统，高通骁龙SA8155P芯片处理能力也更强，系统的流畅度有一定的增加。全场景的语音交互可实现持续指令，不必每次都单独唤醒，识别度还是非常高的。
每次启动车辆，两侧的扬声器都会缓缓升起，这是从小鹏P7上延续下来的，虽说不是什么品牌音响，但是整体的音质还是非常不错的。（据说是小鹏创始人对音乐的执念）
百变智能空间，解锁更多用车姿势
前面也提到小鹏P5是用户共创的结果，小鹏汽车也是汲取了大量的车主的用车需求，就比如很多小鹏G3和P7的车主都喜欢在车内午休，或者充电过程中看电影，并且疫情期间选择在车内吃饭等，小鹏P5的这个智慧空间就是为了来满足这些消费者的额外用车需求。
当然了这个智慧空间也有对应的模式小鹏定制套装给大家准备了，如睡眠套装就包含Air云感抱枕被、速充气床垫、记忆圆柱枕、立体收纳鞋带；观影套装就包含小鹏*极米车载投影仪（可将后排中间头枕取下，插上投影仪，非常稳固）、45英寸车载幕布（悬挂在两侧的遮阳板卡扣上）。
并且开启智慧空间也非常便利，在车内都有一键开启的功能，只需要将前排的两个头枕取下放在后排地板，车辆都会自动座椅调整到特定的位置，特别是睡眠空间，对于很多喜欢在车内睡觉的朋友来说是相当完美的。
这块气垫也是针对座椅的异形进行了设计的，因为座椅就算放倒了它也不是一个纯平的，所以在充满气之后，会得到了一个非常平整的空间，这是你在网上买的充气垫所不具备。只不过它的包装会显得比较占地方，喜欢露营的朋友应该会找到更适合的收纳。
当然用户共创可不止这两项，针对用户其它的用车需求，小鹏P5也提供了非常多样的选装配件，如单向私密帘、车载美食智能冰箱、车载美食温热炉、车载后排折叠桌、V2L方向充电器、守护型智慧香氛。点名表扬一下车载冰箱，在一年四季都是夏天的广州，简直不要太实用。想象一下炎热的夏日，打开一瓶冰可乐的快感。
有超6成用户选择了激光雷达的高配版本
当然如果你对智能拓展无感，对于小鹏P5来说它作为全球首款搭载激光雷达的车型定位应该会勾起你的兴趣。作为一款主打智能化的纯电动车型，我们可以看到遍布车身的雷达、摄像头，并且位于前保险杆两侧的激光雷达也极具辨识度，当然了也有网友担心这个位置会比较容易磕到，所以要小心，毕竟这东西很少有车企用一方面是技术原因，另一方面则是因为没有普及所以贵。
不过比较遗憾的是，本次试驾的小鹏P5虽然装上了激光雷达，但是却并未搭载XPILOT 3.5系统，毕竟是一台试装车。所以我们还要等待其正式的量产交付阶段才能有幸去体验到它了，新车将在9月15日正式上市，离正式接触到他的时间应该不会太远了。
舒服才是主要目的
动力部分，小鹏P5全系都配备了单电机，最大输出功率155kW，最大扭矩310牛米，或许这对于一台电动车来说，是一个非常普通的数据。小鹏给到的解释则是，P5的定位是偏家用的，它的首要目标并不是拥有多么快的急速，即使它的0-100km/h也仅七秒出头，超过了绝大多数的家用轿车，它更多的是希望让车内拥有更加出色的行驶质感。
所以小鹏P5的整个加速过程都是比较平缓，像此前很多电动车那种点下电门就往前窜在这里是没有的，这对于很多乘坐电动车会晕车的消费者来说是一个福音。小鹏P5也提供了多种驾驶模式，区别于燃油车型，纯电动车型的驾驶模式之间风格都会比较明显，小鹏P5也是，在经济模式下它的动力响应会更加迟缓，而运动模式又失去了那份从容，所以还是建议大家标准模式就好，并把动能回收等级调低，也是这台车最舒服的驾驶乘坐状态。
总结
对于小鹏P5来说，它的核心卖点似乎挺多的，有多变的智能空间，虽说它的价格并不便宜（观影+睡眠套装为20000元，顶配车型配备睡眠套装，8000元选装观影套装），但它确实可以给我们带来非常出色的用车体验。并且在自动驾驶方面小鹏P5作为首款搭载激光雷达的车型，拥堵路况下的NGP功能也非常值得期待。
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