WEY出新“牌”
除了发布新车，成都车展期间，人们发现WEY的中文名称也发生了新的变化。
咖啡系命名、复古风新车，相信每一位哪怕只是在网络上“云逛展”的人，也会对本届成都车展WEY展台的新品印象深刻。其实，早在开展前夕，人们就对网上流传的一组WEY复古风格新车谍照十分关注，从长城欧拉之前推出的“复古猫”等车型动作来看，如今作为长城汽车旗下的高端品牌，WEY又将在复古这条路上玩出什么新花样？
8月29日，延期了两天的成都车展正式开幕，此时人们才突然意识到，原来本届车展WEY的看点远不仅于此。
首先是WEY旗下的新一代智能混动SUV玛奇朵在车展首日正式公布预售价，三个型号非常垂直地瞄准了14.68万元-16.38万元的价格区间。
与WEY品牌的咖啡家族另外两款产品——摩卡、拿铁形成了三足鼎立的产品组合。
值得一提的是，假设或将于四季度推出的拿铁价格果真如目前网络上媒体预测的那样，那么WEY品牌咖啡系列在年内就能完成14万元-20万元价格区间的产品布局。而这正是目前中国车企高端子品牌的主阵地。
另外，玛奇朵是首款搭载长城汽车智能混动DHT技术的车型，其1100km的总续航里程和4.7L/100km的油耗成绩，已经追平了主流合资品牌引入的混动系统。同时，在成都车展闭幕后举行的德国慕尼黑车展上，WEY还发布了搭载2.0T+电动机组成动力系统的摩卡PHEV。长城汽车，特别是WEY品牌发力混动的速度可见一斑。
其实，对于中国汽车品牌来说，与被拖着起跑的纯电动相比，混动的发展更像是水到渠成。近一段时间，除了和混合动力相关的零部件汽车股大涨，长城、长安、比亚迪、广汽、吉利等中国汽车品牌，也无一缺席，相继推出自己的混动技术。但各家表现如何，大家可以参见汽车K线之前的文章《吉利、长城和长安，都开始“混”了？》，在此不做赘述。
回到WEY展台现场，还记得开展前人们关注的那款复古新车吗？对，TA就是WEY全新发布的“新一代智能复古潮驾”。
尽管目前尚未公布更多产品信息，但新车内外饰已经完全公开，从目前看到的大量口碑反馈来看，这或许会开创WEY品牌一个新品类分化的战略。
细心的人都注意到了，本届车展WEY品牌的宣传内容里，WEY的中文名称已经变更为了“魏牌”。
虽然目前还没有得到更进一步的官方说明，但结合成都车展、慕尼黑车展以及品牌中文名变更等一系列行动，足以看出，长城汽车正在对WEY品牌进行全新的调整。
至于效果如何，以及年内这些新车会对调整中的WEY品牌乃至长城汽车带来怎样的业绩贡献，值得我们持续关注