高级奶爸神车——丰田全新MPV赛那来势汹汹，敢不敢和别克GL8一战？

坊间消息，广汽丰田赛那将于本月21号正式开启预售。作为成都车展最火的MPV，广汽丰田赛那有着“小埃尔法”称号的赛那能不能把别克GL8干趴下呢？在国内MPV市场里，别克GL8长期坐稳“一哥”的位置，想要挑战别克GL8的MPV有很多，但没有一款MPV车型威胁到别克GL8的地位。既然赛那敢直接挑战别克GL8，肯定有它的过人之处，让我们一起来看看广汽丰田赛那和别克GL8相比，过人之处在哪里？

首先在外观设计上，广汽丰田赛那车头部分采用丰田家族最新的设计风格，浓郁的日系风混搭运动风，简洁不失动感。左右两侧狭长的头灯安装在前脸高处并向两侧延伸，下方多边形进气格栅与细长的雾灯区域形成鲜明对比，增强了宽阔而稳定的姿态，广汽丰田赛那的造型设计也打破了以往MPV车型因过于沉稳而显得笨拙沉闷的设计感受。和赛那相比别克GL8在外观造型上更偏向商务，在车头部分同样很好的延续了家族的飞翼式车标，一改往日中庸的设计风格，进行了许多年轻化的改动。

尺寸方面，广汽丰田赛那长宽高分别为5180毫米/1995毫米/1765毫米（1786毫米），轴距为3060毫米，其车内空间相当宽敞，比别克GL8还要更大一些。别克GL8车身尺寸上，新车长宽高为5238毫米/1878毫米/1800毫米，轴距3088毫米。广汽丰田赛那完全可以满足商用与家用对大尺寸空间的需求。有媒体评价：“哪怕载满7人，行李厢都有充足的空间，更有触手可及，遍布车内各处的灵活储物位置。”

广汽丰田赛那在内饰方面采用了简洁且规整的设计风格，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏也别具一格，做工用料非常考究也很有质感。而别克GL8内饰虽然不会很花哨，也和外观会搭配得当。广汽丰田赛的第三排座椅布置与北京现代库斯图、第四代起亚嘉华相似，支持放倒功能，这一点是GL8不具备的。

动力方面，广汽丰田赛那配备2.5L混动系统，发动机最大功率141千瓦，与第四代丰田汉兰达的混动系统一致，系统综合功率或将达到246马力。别克GL8的最大功率为174千瓦，最大扭矩为237马力。值得一提的是赛那的综合百公里油耗仅6.5L，和别克GL8百公里7.8L的油耗相比，可以说是非常经济省油了。

综合来看，广汽丰田赛那确实可以和别克GL8进行一搏，但是能不能撼动别克GL8的“霸主”地位，还有待时间的检验。虽说别克GL8依靠极强的产品力牢牢占据了商务领域，丰田埃尔法和奔驰V级坐镇更高端市场，而在家用领域，奥德赛和艾力绅两大“勇将”实力不容小觑，目前情况来看，广汽丰田赛那只能从市场上现有的几款车里面“抢位子”！刚出道的广汽丰田赛那虽有超高人气，但要占据一片属于自己的领地，前路还是充满了挑战。但不管怎么看，广汽丰田赛那有着很强的品牌背书，同时在产品方面也倾注了很多精力，这使得它在成都车展上的人气格外的旺，开局如此的好，定价会不会有惊喜，就要看这个月预售价格公布之后，“摸底考试”的成绩了。

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