16大升级、“砍掉”低配 2022款CS75 PLUS上市

8月的最后一天，长安旗下明星车型CS75 PLUS 2022款正式上市，新车共推出5款车型，厂商指导价11.79-15.49万元。

相信熟悉CS75 PLUS的朋友应该一眼可以发现，新款车涨价了，主要表现在起步价有所提升，从10.69万元变为了11.79万元。但其实看过配置表后你会明白，新车并不是涨价了，而是砍掉了2021款手动和自动档版本的两款低配车型——1.5T手动豪华型和1.5T自动精英型。

给大家总结一个规律，当你发现一辆车改款之后最低配被砍掉，并且价格提升的时候，不用怀疑，这辆车一定在做一个精品化的优化，走精品战略。

本次2022款的CS75 PLUS 一共带来了16项升级，包括5项造型升级、6项智能升级、3项品质舒适升级和2项节能升级。

先说这五项造型升级，有什么车顶行李架、赛车座椅等等，而其中最突出的就是新增“战斗机”式前脸，造型夸张的进气格栅，嵌入机翼形态星石装饰结构，运用建筑结构韵律点阵式布局，呈现出极具韵律感和立体感。战斗机式雾灯盖板设计，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，相比老款车型显得更具视觉冲击力。

当然座椅也值得一说，新车在1.5T车型上新增了一体式运动座椅，在2.0T车型上新增了全新一体式赛车座椅，整体的包裹性、支撑性都更强，对于内饰运动氛围的提升也是一把好手。

在说说6项智能升级，包括可选装电子换挡功能、新增远程控制功能、新增外后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能、尊贵型车型新增蓝牙钥匙和雨量感应式自动雨刷器，看上去这些升级的项目或许“无关痛痒”，但在实际用车过程中却可以更好的提升车主的用车体验。

品质舒适升级方面，全系车型，标配主驾驶位电动调节功能；尊贵型车型，新增前排座椅加热功能和新增副驾驶位电动调节功能，全是提升驾乘品质的细节。

最后一项升级，是在节能升级上，该车搭载1.5T与2.0T两种不同规格的发动机，前者匹配6速手自一体变速箱，而后者则匹配8速手自一体变速箱。其中，1.5T发动机的最大输出马力为178Ps，峰值扭矩为265Nm；2.0T发动机的最大输出马力为233Ps，峰值扭矩为360Nm，为了更好的节能减排，全系车型标配怠速启停功能；1.5T车型百公里油耗降低约0.2L。

自2019年上市以来，长安CS75 PLUS就以黑马之姿迅速在紧凑型SUV市场站稳脚跟，单月销量基本都在2万辆以上，从2019年上市至今的累计销量更是突破了40万辆，今年2月份它的单月销量甚至超过了哈弗H6，成为SUV市场的销量冠军，单车实力相当强劲。

虽然此次长安2022款CS75PLUS只是一次小改款，但是新车抓住了消费者对于年轻化设计的需求，以及对于智能化配置带来的用车体验，进一步提升了自己的市场竞争力，想必在接下来会给我们带来更亮眼的销量表现！