全新国产福克斯全系都是三缸发动机,这让很多对“缸数”有情怀的朋友们,心里非常遗憾。如今,新一代福克斯ST正式发布,搭载Mustang同款的2.3T四缸发动机,战斗力以及可玩性大大增强!
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全新福特福克斯在外形上与现款国产福特福克斯ST-Line基本相似,并将保险杠下方两侧进气口处的扰流饰板更换为了黑色。同时,新车前脸的所有格栅均采用了黑色六边形蜂窝状设计,显得很有侵略性。而作为这一车型的招牌,全新福特福克斯ST将红色的“ST”表示放在了前中网的侧面,这与历代车型保持了一致。车身有冰冻白、魅力灰、赛道红、宝石红、暗影黑5种配色可选。
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车身侧面采用双色外后视镜,全新福特福克斯ST搭载了大尺寸的双五幅式运动型轮圈,其中包括18寸和19寸两种枪灰色轮圈可供选择,搭配红色刹车卡钳凸显性能。
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其前后避震器阻尼相比普通版车型升高了20%和13%,车身高度降低了10mm。配330x27mm前刹车盘,302x11mm后刹车盘,米其林Pilot Sport 4S性能轮胎。
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车尾部分,车顶上方得扰流板和下方造型更夸张底部扩散器使得新车看上去战斗范儿十足,同时双边共双出的排气也增添了运动性,但现款ST的中出排气还是十分经典的。
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内饰方面,全新福特福克斯ST保持了现款福克斯的整体设计,内饰全部黑化处理,配有全新造型的ST方向盘和8英寸中控屏幕,中控台换用碳纤维装饰点缀。
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其全系标配RECARO赛车座椅,材质有布料、真皮和Miko Dinamica皮质三种搭配可选,进一步表明了该车作为运动车型的身份。
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新一代福克斯ST汽油车型搭载2.3T四缸双涡流涡轮发动机,可有效减少涡轮迟滞现象,最大功率280马力、峰值扭矩420牛•米。柴油车型搭载2.0T柴油发动机,最大功率190马力、峰值扭矩400牛•米。手动挡爱好者可以选择6速手动变速箱车型,自动版车型匹配最新的横置7AT变速箱。
下图为Mustang 2.3T发动机▼
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全新福特福克斯ST基于福特C2平台打造,除了针对悬架系统、刹车和动力总成进行了强化,其全系车型还标配连续可变阻尼悬架、电控限滑差速器eLSD、3级可调的驾驶模式选择功能,为新车提供更好的操控性。
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总结:毫无疑问,新一代福克斯ST从250马力 2.0T发动机升级为280马力 2.3T发动机,同时除了手动变速箱外还带有7AT版本,满足手动控的性能车迷同时也进一步扩大市场范围。
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新车将于夏季在欧洲市场率先开售,相信福特也会引入国内,至于售价方面希望能保持一贯的性价比,毕竟现款高尔夫GTI已经优惠到20万出头,而Mustang平行进口版本也是30万出头。所以倘若福克斯ST的价格给力的话,相信会掀起一阵新的钢炮风。
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