实拍奕炫MAX，9.39万起售，DSMA架构打造

虽然在影响力上处于弱势，但东风风神在品控方面不容忽视。月初其重磅推出新车奕炫MAX，一口气发布6款车型，涵盖传统燃油车与油电混合两种类型，引发外界一阵热议。此次奕炫MAX售价区间仅为9.39万-12.59万元，在价位上很接地气，对大部分朋友来说购车没有多少压力。下面就让我们近距离感受一下该车实力如何，预测其前景将怎样。

先看外形，奕炫MAX由东风风神旗下DSMA架构打造，出身上即自带家族光环。其秉持大胆前卫风格，在视觉上极富竞争力。其前脸部分“音爆数字”进气格栅十分显眼，不仅在尺寸上很有优势，并且内部架构为高亮黑阵列，看起来充满攻击性。两侧灯组造型犀利，但该车入门级车型是卤素光源，在购车之前大家需要注意一下。其余车型均是LED配置，在夜间开启之后照射效果相当给力。

奕炫MAX车身侧面注重强调运动风格，双腰线设计个性十足，能够巧妙勾勒出整体美感，并且将前后协调连接，整体性更为突出。其轮毂均是R17规格，这一点有些差强人意，并不能体现运动风范。该车尾部方面层次分明，能够抓住时下发展趋势加入贯穿式灯组，夜间行车能够起到很好警示提醒作用。

空间是奕炫MAX一大亮点，其长度达到4797mm，轴距则是2770mm，展现出“越级”发挥。很多朋友在驾驶位上都会觉得较为舒适，不管是头部还是腿部都有着可观活动范围，操控踏板时也轻松便捷。后排座椅坐满三个成人也能勉强应对，除非都是彪形大汉。奕炫MAX紧贴家用需要，在后备箱储物能力上重点强化，尾门开合度相当不错，与出色纵深互为搭配，能够放置诸多日常用品。

科技性也是奕炫MAX优势，其全系标配10.25英寸触控液晶屏，不仅清晰度和流畅度值得夸赞，在功能丰富性上也非常可以。在日常用车时，你可以使用车载导航合理规划路线，少走弯路错路。原厂互联/映射准确灵敏，你能够享受到多种智能服务。为了及时满足消费者用车需求变化，奕炫MAX还支持OTA升级，你就不必担心自己的车机系统在短时间内过时了。

动力方面，奕炫MAX全系搭载1.5T涡轮增压发动机，但超能型爸·混动版是油电混动车型，其余全是坚持传统油车路线。奕炫MAX对于燃油经济性相当重视，混动车型NEDC百公里综合油耗仅为4.3个油，帮你省下不少加油钱，一个月也能多吃几顿宵夜。

现在市场竞争日益残酷，但此次奕炫MAX显然是有备而来，其还配备L3级自动驾驶系统，当然在实际运用时还是需要多加注意。手机遥控泊车十分实用，可以省却很多用车麻烦。如果近期有购车需要，建议大家可以试试国产造车实力，你不会失望。