新年伊始,诸如“2017车市猜想”神马的题材最应节不过了。然而,有些东西是不用猜的,比如,SUV肯定依然会是2017年最热门的消费方向。老农甚至敢拍胸脯说,2017年卖得最火的SUV基本上就是以下这些神车了,为什么?一来这些车的高销量和高口碑都不是一天两天了,强势必定带进2017;二来看看2017即将上市的SUV新车,数量虽不少,但感觉能爆款的并不多,即便是像宝骏510这种具备街车潜质的国民SUV,产能也有爬坡期,一时半会儿的很难形成大气候。
哈弗H6
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如果没有意外,2017年也很难有车型能撼动哈弗H6的地位,这款神车中的神车,2016年最后一个月的销量竟然跨上了8万辆大关,2016年全年销量580683辆,一款车就已经压倒国内大部分汽车厂家的总销量,当别的车整天焦虑销量时,H6的苦恼只有寂寞。
H6在2017年可能还是会密集推出小改款的车型,譬如新款蓝标H6一样,在渐变中实现小幅度升级。而动力方面,则有望推出更省油的1.3T车型。
传祺GS4
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尽管2016年的12月份,广汽传祺GS4的月销量下降到了21629辆,只位居12月SUV销量榜的第9位,但GS4的2016年全年累计销量还是达到了326906辆,压倒宝骏560而位居全年销量榜的第二位。
虽然超越哈弗H6依然是不可能的任务,但2017年在理顺产能分配和采用适当的促销措施之后,GS4继续当老二还是没有什么难度的。
宝骏560
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宝骏560开始是一个传奇,它曾经创造过最快实现月销过3万辆的纪录,被人们寄予厚望,但接着便迅速跳水,很有点伤仲永的意思。无论如何,宝骏560 2016年年底的月销量回涨到了32008辆的水平,重新杀进了月销排行榜三甲,2016年全年也以321555辆的成绩位列第三。
2017年,只要宝骏560能推出自动挡车型,延续神话还是可能的,和广汽传祺GS4争夺亚军也是很自然的事情。
别克昂科威
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2016年别克昂科威的走势很稳,基本夯实了合资SUV销量第一的位置,2016年12月的销量也达到了31749辆,全年销量为275383辆,位列榜单第四。2017年昂科威会受到新途观L和新CR-V等新车的冲击,不过以上汽通用的营销水平,相信对手们也讨不到太多便宜。
途观L
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作为一代神车,途观曾经有过辉煌的经历,即使2016年没有什么新动作,但全年依然能以240510辆的销量稳居年度销量榜第五。
如今全新一代途观L已经上市,重回合资SUV冠军宝座拥有了足够的本钱,2017年途观和昂科威之战必然分外精彩。
新CR-V
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CR-V在2016年过得并不如意,甚至在个别月份销量还被小弟XR-V所超越,全年180319辆的销量排在第9位,对于曾经的霸主来说可算是脸上无光。
不过2017年情况将有所不同,CR-V将在4月迎来全新一代车型,今年CR-V已经没有继续沉沦的理由,必须来一场翻身仗。
荣威RX5
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上汽乘用车在2016年下半年迎来了自己的爆款车型——荣威RX5,上市仅半年,12月的销量已经冲到24778辆,半年累计销量90033辆。荣威RX5对2017年冲击SUV销量榜前十应该说是信心满满,不过还是面临对手们不小的压力,其中甚至包括即将上市的兄弟车型名爵ZS。
博越
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某种意义上说,博越是极少数含着金钥匙出生的自主品牌SUV,还没上市就被寄予了厚望。不过2016年一季度上市后,受限于产能,博越的销量表现并不突出,直到12月份,博越的销量才终于来到20377辆的水平,杀进了月销榜前十。对博越来说,2017年随着产能的逐步释放,销量必将迎来新一轮的飙升。
哈弗H2
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如果在2016年年初,有人说哈弗H2车系的月销量能杀入SUV月销榜的前两名,相信没人相信,但到了2016年12月份,奇迹真的出现了,H2的月销量达到了35284辆,哈弗家族竟然包揽了12月销量榜的冠亚军位置,而全年销量也达到了196926辆。
展望2017年,老农感觉H2上攻的空间已经不大,因为H2属于小型SUV,相比之下市场有限。但哈弗H2依然可能会让我们大掉眼镜,拭目以待吧。
长安CS75
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长安CS75在2016年的表现起伏不定,好在年销量还是超过了20万辆大关。2017年长安CS75的路也并不好走,不过在长安汽车的三款SUV中,CS75始终是中坚力量,即使CS95也难以动摇其位置,只要适时推出改款车型,在新的一年保住前十的地位,CS75还是有机会的。