在大众的刻板印象当中,汽车一般被认为是男性化的爱好,汽车市场也更多地顾及男性消费者的喜好,女性的声音往往容易被忽视。不过,按交通部最新公布的数据,我国女性驾驶人数量达到1.48亿,这占比达到三分之一的市场目前仍算是“蓝海”。
对此,欧拉率先亮出“更爱女人的汽车品牌”这一Slogan,聚焦女性用户,推出多款贴近女性审美的车型,同时立足品牌IP打造美妆等周边产品,成为了为数不多的女性汽车品牌。
精致,从黑猫开始
(欧拉黑猫女神版)
2018年,欧拉正式成立,同年推出欧拉R1(也就是现在的黑猫)。当时的欧拉打出了“新时代电动小车”的title,精致可爱的外观吸引了不少女性消费者,于是顺势推出了“女神版”车型,算是品牌首款女性化的产品。
2021年上半年,欧拉品牌累计销量达52547辆,同比增长456.9%,凭借黑猫、白猫、好猫三款量产车型,月销量多次破万,跻身新能源头部车企。诞生仅仅三年时间,欧拉已经成为新能源头部车企,转型女性品牌带来的红利功不可没。在黑猫之后,欧拉再推出白猫、好猫两款纯电车型,其中好猫首次将价位提升至10-15万级,整体产品力大幅提升,无疑是品牌定位的转折点。
(欧拉好猫)
如今欧拉各车型绝大部分使用场景为城市通勤和短途出行,这也是女性用户的高频需求之一。定位的范围看似狭窄,将复古的造型风格作为品牌特色,不断开拓细分市场,推出更多个性化的产品。
从某种层面上说,欧拉品牌的产品定位,其实与女性消费者有天然的连接,因此品牌转型发展“她经济”是非常合情合理的选择。这种转变深入到研发设计的底层逻辑,以女性视角出发,结合用户使用场景以及功能诉求,加入更多能解决女生用车痛点的配置,形成对女性群体的“个性化设计”,在不同场景下为女性车主提供贴心服务;同时在全新车型的规划方面也考虑到女性审美和需求,让女生看第一眼就爱上。
各“猫”入各眼
欧拉品牌官宣女性品牌定位后,推出好猫GT、闪电猫和芭蕾猫三款更为个性化的量产车型,分别定位轿跑和复古轿车,造型极具个性是它们的共同亮点,开出门的回头率一定不低。
好猫GT的外观设计延续了“复古未来主义”的设计语言,车身圆润的线条取材于上世纪的老爷车,复古可爱;“猫眼”大灯炯炯有神,灯腔内部结构神似漫画中猫猫的眼睛,“眼里有星星”。
既然官方还为好猫GT定名“木兰”,它的战斗属性自然是一大亮点。好猫GT的外观内饰加入不少红色元素点缀,营造驾驶氛围;动力方面,新车支持弹射起步,起步时爆发出的峰值扭矩为260N·m,能感受到不小的推背感,百公里加速仅需6.9秒。如果使用场景主要是日常通勤、只需要偶尔“野”一下的话,好猫GT非常合适。
(欧拉闪电猫)
闪电猫的运动感比好猫GT更加纯粹,定位紧凑型纯电轿跑,采用双电机四轮驱动,支持弹射起步,百公里加速在4秒之内,同时搭载高性能电池和双活塞运动卡钳,绝对是欧拉家族最“野”的猫猫。
(冰粉钻配色)
闪电猫相比其他高性能电动车的特点在于,它是一款以女性视角研发设计的轿跑车型,外观内饰设计融入了女性化的造型元素,兼具优雅和动感,圆润的弧线延续了“复古未来主义”的家族设计,舒展的车身又体现了轿跑的优雅姿态,主打“冰粉钻”车漆,“blingbling”的浅粉色珠光漆戳中女生的审美。
当然了,闪电猫还配备了贴心的“女性化”配置,考虑到女生化妆的需求,闪电猫搭载仙女化妆镜和化妆储物盒,小姐姐们可以把常用的口红、气垫等化妆品存放在车里,出门在外直接在车里补妆,既方便、又能提供一个相对安静私密的空间。将爱车打造成为移动化妆间,这的确是从女性视角出发的设计,解决了一大痛点。
在驾驶层面,闪电猫也体现出和其他高性能车型不同的一面,它专为女性用户设计了lady驾驶模式,加速踏板更线性,转向更轻盈,让女性车主能更好地驾驭车辆,并且该模式的动能回收更温柔,行驶过程中不易产生眩晕感,十分贴心。
(欧拉芭蕾猫)
芭蕾猫给我的第一感觉是家养的“波斯猫”,高贵优雅的复古气质是它最大的亮点,外观内饰复刻了上世纪四五十年代汽车的设计元素,致敬经典,开着它仿佛穿越到民国街头,有种道具车量产了的感觉。
芭蕾猫的内饰同样非常复古且精致,大面积采用粉色真皮包覆,质感突出;方向盘和空调出风口处加入镀铬元素点缀,中控位置的实体按钮采用钢琴按键设计,中控台表面、头枕、车门等位置加入刺绣装饰,融入中国风元素,给人中西合璧的感觉。芭蕾猫采用怀挡布局,原本的挡把区域变更为无线充电面板,增加了紫色水晶和氛围灯装饰,打造浪漫的车内氛围。
营销不设限
以往汽车的营销模式相对单一,大多是在产品完全确定成型之后,通过各大线上平台以及线下的宣发活动,让更多车主了解到新车的产品力,品牌和消费者仅仅是“卖方和买方”的关系。
如今,欧拉作为一个定位年轻化的新兴品牌,和用户之间还需要更高频的互动,营造更强的用户粘性。为此,欧拉选择“双向奔赴”,通过线上与线下的多样化交互,持续地与广大女性消费者形成互动。目前,欧拉官方已经举行欧拉好猫乐活局、欧拉甜蜜跑、欧拉好猫爱妻节、欧拉直男拯救计划等一系列的线上线下品牌活动,让用户在购车之后感受到对品牌的归属感。
对于仍未上市的车型,欧拉则直接邀请准车主参与新车宣发。例如预计明年上半年上市的芭蕾猫,欧拉即将为芭蕾猫开启闺蜜团招募,同时为大家准备一系列的闺蜜活动,让用户深度参与这款全新车型的宣发,更细致地了解用户需求,真正做到“用户共创”,将女性所想所需,变为欧拉的所作所为。欧拉品牌营销总经理余飞表示:“用户共创是欧拉接下来所坚持的营销原则,以后不仅仅产品命名,包括整车的配色、功能组件、营销活动等各个环节,会逐渐把权利移交到女性同胞手中。”
这样的共创活动大概是长城近两年营销的惯用动作,频繁互动、打造“养成系”车型,和时下流行的养成系偶像类似,对用户粘性的提升有明显作用,培养“铁粉”,促进品牌口碑正向发展。
另外,欧拉还联合诸多潮牌,推出女性向联名产品,打造品牌IP,例如欧拉汽车和汉口二厂合作推出的两款联名定制产品——励志汽水和女性专属哈水,意在鼓励年轻人励志向上。上半年,欧拉携手国内首个自创IP的女性马拉松赛事“甜蜜跑”,共同举办女子半程马拉松系列赛,倡导女性健康、运动的生活方式。目前与欧拉合作过的潮牌就已超过100个,未来还将有更多品牌加入。
营销渠道方面,欧拉选择小红书等女性用户较多的社交平台高频互动,同时在抖音、B站、微博等年轻人聚集的平台,欧拉通过官方内容+KOL红人原创相结合的方式进行推广,针对潜在用户精准投放,收获不错的转化效果——目前欧拉的月销量多次破万,仅好猫一款车的累计销量已接近2万。未来欧拉还会尝试更多不同的传播方式,年轻人喜欢什么,当下的潮流是什么,欧拉就会做相应的尝试。
编辑总结
说起国产车的“她经济”,的确会第一时间联想到欧拉。女性品牌不是浮于表面的噱头,从造型到配置,都有女性设计师和用户一同参与研发,体现用户共创。通过这一方式实现以“女性视角”造车,不仅为产品带来了贴合女性审美的精致外表,更重要的是针对女性用车体验进行不断优化,打造真正的“女性向”车型,绝不只是更换粉色车漆或特殊配置去“强行”迎合女性用户,缺乏诚意。
欧拉最令人期待两款车型——闪电猫和芭蕾猫即将在2022年正式上市,“黑猫白猫,抓到耗子就是好猫”,市场销量才是对产品规划和营销策略最直接的检验标准,相信这两款新车会成为女性消费者的购车首选。
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