价好活棒！22款保时捷 Macan

718太小，卡宴太贵，Macan或为保时捷入门的不二之选。

保时捷新Macan官方指导价格55.4万元，最大功率196kW。延续了保时捷家族的跑车基因，Macan百公里加速6.4s。新保时捷 Macan扰流板的前裙板和黑色扩散板的尾部都有了全新的表现。

Macan有多惹人喜爱？据保时捷发布，与更强大的Macan S 和Macan GTS相比，选择基本车型的客户占比超60%。

在七速双离合器自动和标准全轮驱动的支持下，入门级Macan涡轮增压 2.0 升四缸发动机可产生 265马力。保时捷对引擎进行了大量改动，以获得更好的能量转化。更大的涡轮增压器、更高压力的燃油喷射装置、以及全新的活塞和活塞环，完美减少发动机内部摩擦带来的能量损耗。

根据实测，四缸 Macan可以 在5.5 秒内轻松达到 60 英里/小时，虽然不像跑车那般推背极致，但这个速度绝对可以在高速路上，感受一把速度与激情。Macan 的驾乘感受，更多是舒适和愉悦。

Macan的整车调教的非常具有特色。标准阻尼器设置足够柔软，转弯平顺，每一个颠簸都被中和掉，好像一块海绵一般。当转换到“Sport Plus”模式时，驾驶者与道路的交互感完全体现出来，路面的粗糙点随着轻柔的撞击声穿过方向盘。

既提供舒适性又兼具操控性。 Macan 完美的诠释了这两个属性。

驾驶室内，Macan 延用保时捷极简主义的内饰装饰。在车门和仪表板上使用了价值3万元的红色和黑色皮革，颜色具有十足的视觉冲击力。仪表和屏幕在设计上是分开的，仪表组带有清晰的物理针头，令人耳目一新。10.9 英寸的中控触摸屏虽然不大，但对于车上导航等软件的使用来说已经足够。

Macan 的后排座椅提供了充足的腿部空间，即便是加大的儿童座椅也可以轻松的装下。同时，配备的折叠式扶手、杯架和 USB 端口也算设计贴心。

小小的不足，Macan的后备箱容积不算大，只有488L。实测两个大号登机箱并排摆放没有问题，如果还有第三件行李，只能放在座椅上了。

虽然许多 SUV 的设计似乎更注重舒适性和实用性，而不是驾驶员娱乐，但保时捷 Macan 仍然专注于驾驶。无论是清晨在城市中穿梭，还是假日在蜿蜒的高速路上奔跑， Macan 在力求证明，无需拥有最大马力仍可拥有出色的驾驶体验。

作者/知嘹汽车 宇刚