现在的车企,最喜欢玩预售。第一是可以看看自家车型的热度,第二也能掌控一下消费者的价格走向。不过对于预售期的销量,总觉得还有点不太满意,毕竟盲买这件事情,不是真的放心,谁敢真金白银的花出去?
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你不敢,不代表别人不敢,同样是预售,或许别人家破千就已经是成就了,但是人家长安CS55 PLUS,仅一个月的预售时间就已经突破了2万大关订单,服不服?而这也是2017年第一代长安CS55 PLUS上市之后的第二款车型,得益于“哥哥”的50万用户,第二代肯定得有点真本事。
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用心做研究,用脑做产品,就是长安CS55 PLUS最终呈现出来的样子。尊重生命,也让一款车拥有生命。让建筑的设计风格,融入到前脸进气格栅,渐进式发散排布,在光与影的二重奏里,演绎向上的人生姿态;三段式日行灯可以实现更好的前脸融合效果;内置9颗高亮芯片的LED远近光大灯,能帮你照亮回家的路。
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对于车侧的要求,是必须有上扬的腰线?如果不是的话,那么长安CS55 PLUS呈现的垂直视角,能够将车型对“静止”、“缓行”、“疾驰”等不同场景的势能进行提炼,反而看起来更加饱满和动感。
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尾部是红色灯带式环形尾灯,由128颗LED组成,配上这高位刹车灯,你就说你走在哪儿能看不到Ta的存在?
给别人看的外观和给自己看的内饰,你会怎么选?不管你选什么都无所谓,因为孩子的选择题在成人世界当中,是都需要。科技美学座舱整体采用科技轻薄体量及型面设计,中央大屏与隐藏式风口融合,还有无边界的几何环形按键。双屏设计必须有,10.25英寸液晶仪表显示屏也不错,还能实现多维度的信息交互。另有悬浮式中控台和机翼式按键面板,兼具科技前卫感和便捷实用功能。
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部分车型更是自带了IMS智能交互系统,可以实现Face ID人脸识别。一旦识别成功,启动车辆、540°高清全景影像、智能远程控制功能等等,都可以在车内实现。
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第二代CS55PLUS搭载新一代NE1.5T高压直喷发动机的最大功率额定功率138kW,净功率提升8%, 1500r/min(1500-4000r/min)可达峰值扭矩300N·m,百公里油耗仅5.9L。
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刚刚结束的直播间中,还有人问到底要不要买长安CS55PLUS呢?十万级别的SUV中,超过50万的用户不约而同选择的产品,你认可吗?