“酷小伙”到“帅大叔”的转变，全新思域即将来临
本田思域，一款在国内无人不知无人不晓的神车，前几代车型一直是皮实耐用的家用车，但是由于有着Type-R的存在，所以在其身上多多少少也有着一些运动基因。但是真正令其名声大噪的却是现款车型，也就是第十代思域。
犹记得在2015年年底，第十代思域刚刚上市的时候，仅凭外观就吸引了一大批忠实的拥趸，再加上1.5T地球梦发动机的搭载，使其成为了颜值、性能俱佳的车型。也正是因为如此，极少数的思域车主总喜欢在路上飙车和危险驾驶，一大批段子也因此传开了，比如什么“法拉域”、“秒天秒地秒空气”等等，所以久而久之，大家似乎就给思域车主贴上了标签。在后期，就算极度喜欢思域的消费者，在购车之前也会因为这个原因而打消购车想法。
但是就在最近，思域的换代车型，第十一代思域正式发布了官图，并且有可能会在九月底正式上市，那么接下来就和笔者一起来看看第十一代思域的产品力究竟如何吧。
首先在外观方面，从官方所公布的图片来看，新车的变化较大，如果说现款思域是一个比较轻浮的小年轻的话，那么第十一代思域则是褪去了青涩进入而立之年的成熟大叔形象。第十一代思域的前脸使用了分体式进气格栅的设计，视觉效果比较低趴，下格栅内部由多根横向黑色饰条组成梯形，上格栅与两侧的大灯组融为一体，搭配扁平的车头，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。
车侧造型上，第十一代思域更加接近于自家大哥雅阁，造型比较平直，没有过多复杂的线条来装饰，商务气息要比上一代浓厚许多。尺寸方面，新车在工信部所申报的车身长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，作为参考，现款思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，看得出来，相比现款车型，第十一代思域在尺寸上也有着一定的提升。
动力部分，从此前本田在工信部的申报信息来看，第十一代思域将取消现款低配车型上的1.0T三缸发动机，全系搭载1.5T地球梦发动机，但是会因为配置的差异而区分出高低功率版本。
写在最后：
显而易见，本田对全新思域的定位发生了变化，相比起过去一味追求运动的“人设”，第十一代思域则变得更加家用。并且这套设计不仅仅吸引年轻人的目光，中年消费者也能被其打动，所以全新思域的受众群体会更加广泛，总的来说，还是十分值得期待的。