车市一车难求 汽车之家罕见包揽经销商板块头两位

9月第一周，汽车经销商板块成为《汽车K线》统计在册70多支汽车股中，表现最好的单一板块。一周股价累计上涨2.75%，市值增加近120亿元，似乎在迎接“金九”的怀抱。

值得注意的是，该板块股价增加主要是由于排名前二的个股汽车之家（港股+美股）涨幅均超过两位数，其中该公司港股股价增幅达到18.66%，领涨总榜。

在笔者看来，汽车之家两地股票价格大涨，可能主要是由于之前股价长期下行，积累过大出现阶段性反弹，同时半年业绩利空也已出尽。不过，对于汽车之家而言，面对易车和懂车帝，生存环境与经营业绩，的确在遭遇重大挑战。

除了汽车之家，该板块其他个股基本上表现平平，从第三的广汇汽车到股价微增的庞大集团，涨幅在1.8%-3.14%。同时，几家港股上市的汽车经销商集团股价出现不同幅度下滑。

其中，正通汽车一周股价下跌10.4%，跌幅最大。8月31日，该公司发布半年业绩报告，虽然收益增长8.2%，为96.12亿元，但其毛利减少97%，仅3100万元，净利润为亏损14.55亿元。这不禁让人担忧，虽然汽车市场向好，但经销商经营已开始逐渐分化。

不过，根据笔者了解，8月和9月，将是汽车制造商非常“缺芯”的月份，这对经销商集团而言，是一把双刃剑。