新款奔驰C级落地40万，我扭头去提了奥迪A6L，这个决定明智吗？

提起豪华品牌的中型轿车，大家会想到谁？我相信，“34C”肯定是大多数人的答案。而从销量来看，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级也的确是这个级别当之无愧的第一梯队。8月底，奔驰C也正式进行了换代升级。新款上市后，官方指导价调整为32.52万-36.92万，全系共计四款配置。

作为这个级别的热门之选，全新奔驰C级的上市自然吸引了无数消费者关注。尤其是在这一代车型全新的设计下，使得它更有“老大哥”S级的神韵。加上近乎同款的内饰，瞬间就俘获了很多人的心。不过，从价格来看，全新奔驰C级的确不便宜，指导价就需要32.52起，而且据不少网友表示目前全新C级在全国各地还有着1.5万-2万元的加价。当然了，消息的真实性我们暂时不得而知，但即便不加价，全新奔驰C级中配落地已经接近40万了。

客观而言，这个价格绝对不算是便宜，甚至已经可以在其他品牌选择更高一级别的车型。比如，沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等等，就连奥迪A6L的入门车型，也基本上与之相差无几。那么，如果让你选择，你会买一辆全新奔驰C级还是奥迪A6L呢？先说我的结论，我个人一定会选择奥迪A6L，即便品牌溢价方面有一定差异，但是A6L永远是中大型豪华轿车，而全新奔驰C级再怎么说也依然是中型轿车，宁选鸡头不选凤尾。

接下来，我们再来简单对比对比，如果花差不多的钱，到底谁更合适？

首先从尺寸上不用说了，作为C级中大型豪华轿车的奥迪A6L自然更胜一筹。A6L的长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。而全新奔驰C级的尺寸为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。虽然尺寸已经足够大了，但是和跨级别的车型相比，全新奔驰C级还是有些心有余力不足。

设计层面，我这就不多赘述了。因为首先A6L也不是一款全新车型了，而且极高的销量让它在大街上非常容易看到。而全新奔驰C级因为高关注度，所以很多人也都不陌生。至于谁好看，那就是大家见仁见智的事情了。

配置方面，我们拿全新奔驰C级的中配（指导价35.12万）的C260L对比奥迪A6L的入门车型40TFSI豪华致雅型（指导价41.98万）来进行对比。整体来说，二者的配置只能说不相上下，C260L有的车道偏离、车道保持、自动泊车、远程启动、车载PM2.5是奥迪A6L没有的。但是，奥迪A6L的自动防炫目、大灯清洗、自适应远近光、矩阵式大灯、行李箱电源、无钥匙进入、通风盘刹车也都是C260L所没有的。就配置而言，作为新上市的奔驰C级，只能说诚意似乎并不太够。

结语：最后，就是大家最关心的动力方面。毫无疑问，1.5T+48V的全新奔驰C级自然要落下风。尽管比起老款有所升级，但依旧难掩尴尬。而A6L虽然是40TFSI低功率版本，不管怎么说都是2.0T。那么，你们认为，花40万买新款奔驰C级好，还是买A6L明智呢？欢迎大家评论区讨论。