法系旗舰独领风潮，凡尔赛C5 X到店实拍

作为雪铁龙的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X完美融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，凭借其别具一格的法系调性，吸引了新生代消费者的广泛关注，预定订单已超5000台，新车计划在9月份正式上市。

近日汽车品评从经销商处获悉，预售价格区间14.37万-18.67万元凡尔赛C5 X实车已到店，编辑也在第一时间为大家带来探店实拍报道。

 凡尔赛C5 X将雪铁龙“大胆创新”的设计理念诠释得淋漓尽致，是那些保持禅宗态度，想要探索世界、寻求现代感、精致感、舒适感和多功能的客户的不二之选，兼备情感和实际需求。

 以CXperience概念车为设计灵感，“X”型LED日间行车灯犹如穿越时空的光影流线，带来极强的前卫科技感。

主动开闭式进气格栅不再是豪华车型的专享，它可调节空气流动，改善发动机舱的热学及风阻。

车身侧面，大轮毂、高腰线、悬浮式车顶等设计元素，这些都让整车显得格外修长，与车身不同色的轮拱还营造出了一丝野性气息。193mm空载离地间隙，使新车具有SUV般高通过性，无论城市、郊野都能畅行无阻。

车尾采用了不多见的上下双尾翼设计增加了运动感，尾灯组与前灯呼应，使用了“X”元素的家族式设计，在视觉效果上对宽度进行了扩展。

进入车内，映入眼帘的是悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏、悬浮式中央通道控制面板和悬浮式液晶仪表，使得整体内饰极富层次感，将科技、柔美与精致品质进行完美展现。

E-toggle电子换挡及空调旋钮等细节处均采用了Admentium金属风格设计。木纹内饰板、仪表板表面均采用“双人字”图案，完美诠释对简约现代主义。

当人们总结近几年法系车折戟中国市场的原因是，“顶配之下皆丐版”的套路总是被屡屡提及。

作为雪铁龙打造的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X带着满满诚意而来，全系标配爱信8AT变速箱、电子换挡、19寸轮辋、主动开闭式进气格栅、全景天窗、无钥匙进入及启动、前排6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸中控屏、智能网联系统、OTA升级等配置。

中高配车型还支持L2级辅助驾驶、座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、氛围灯、脚踢感应电动尾门、自动远近光等功能，性价比甚至与一线自主品牌不相上下。

值得一提的是，新车内饰上采用了绿色环保用料，Clean cabin智能清洁座舱保证车内空间质量完全满足国标要求，且苯系物控制水平比国际限值低10%，处于行业领先地位，全面呵护客户的身体健康。

车身尺寸方面，凡尔赛C5 X长4805mm、宽1865 mm、高1505 mm，轴距2785mm，后排腿部空间高达238mm，超过主流B级车，为乘员提供了宽敞的乘坐空间。545L掀背式后备箱最高容积可扩展至1640L，还配有感应式电动尾门，满足更多出行需求。

凡尔赛C5 X基于第三代EMP2平台开发，配备360THP涡轮增压发动机升级版，最大功率由125kW提升至129kW，传动匹配爱信8速手自一体变速箱，1750转即可达250Nm峰值扭矩，百公里油耗仅5.8L。

大师级底盘调校一直是车迷们津津乐道的话题，凡尔赛C5 X使用的是前麦弗逊后扭力梁结构，并配备了PHC自适应液压稳定技术，在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统，减少二次震动，树立了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质口碑。

综合来看，凡尔赛C5 X是一款为消费者打造的独特、优雅的新势座驾，是潮流的引领者，代表着高贵、法式优雅，人人都能从这款车型上找到自己的需求，发现心仪之处。

从近半年的表现来看，除了加快产品推新之外，东风雪铁龙还在大力优化终端服务，振奋经销商与消费者的信心。

由此，我们认识了一个全新的东风雪铁龙，无论是其全球统一标准的的产品实力，还是十足诚意的预售价，都让我们看到雪铁龙强调领先舒适，决然的反攻中国市场的决心。