造型大变样，更换BMA架构，吉利帝豪L官图曝光

【有车以后 新车】近日，吉利汽车官方公布一组帝豪L的官图。新车为帝豪GL的中期改款版本，基于BMA架构打造，外观采用吉利最新的“能量风暴”设计语言，相比和现款车型提升明显，定位介于第4代帝豪和星瑞之间。

帝豪L的外观造型改动明显，融入吉利4.0设计元素，前脸应用了“能量风暴”设计，两侧日行灯带隔空组成了“X”字形的图案，样式凌厉，并且带来一定的未来感。

从前45度方向看，帝豪L的日行灯采用三段式设计，和刚刚换代的第4代帝豪呼应，成为帝豪家族的共同设计元素之一。此外，新车上下格栅融为一体上半部分保留了现款车型的盾形中网设计，内部填充网状格栅，而下半部分的贯穿式“大嘴”给人亚洲龙的即视感，档次感一下子高了不少，同时大面积采用熏黑设计，营造出一定的运动感。

车身侧面的造型和现款差别不大，线条流畅，溜背车顶搭配凌厉的腰线设计，精致感在线。车身尺寸方面，帝豪L的长宽高分别为长宽高分别为4735×1815×1478mm，轴距2700mm，定位在帝豪和星瑞之间，同为紧凑型轿车。

帝豪L的车尾造型改动也不小，更换全新样式的贯穿式尾灯，设计思路和第4代帝豪类似，都用平面图案打造出立体感，帝豪L的尾灯图案类似隧道，点亮后视觉效果非常深邃，很是精致。

新车的内饰设计暂未公开，动力方面，根据此前工信部的申报信息，帝豪L将继续搭载现款车型的1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235N·m，传动预计匹配CVT变速箱。

  编辑总结

帝豪GL进化为帝豪L之后，帝豪家族的产品更新基本完成，第4代帝豪、帝豪S、帝豪L三款车型构成了吉利品牌的入门产品矩阵，布局6-10万级市场。目前第4代帝豪和帝豪L均进入BMA架构体系，这对于帝豪家族的产品品质是无疑是一大提升，保证入门级车型的市场竞争力，销量表现值得期待。帝豪L加群