总部位于慕尼黑的初创公司Adaptive City Mobility (ACM) ,将在即将开幕的IAA慕尼黑车展上首发首款车型City One。这款用时八年,花掉了德国经济部2400万欧元研发出来的小电动车,获得了麦格纳的工程支持。 在经历了2017年原型车研制、2020年定型之后,ACM计划在2023年实现首批量产,并且生产地点将放到亚洲,目标市场瞄准亚非市场。
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从外观来看,新车的设计让人不由得想起欧拉黑猫,尤其是前脸的造型几乎是如出一辙。同时在前机盖、门板、车顶等处都带有老式汽车上常见的筋线,后门还采用了低成本的负压式车窗。为了方便装载,尾门采用侧开的方式,并且内部带有纯平的装载空间,方便叉车装卸。尺寸方面,新车长宽高为3600/1650/1670mm,轴距2500mm,整备质量950kg,载重380kg,相当于坐五人+400L货物或者坐两人+1450L货物。
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内饰设计堪称简陋,但是配置上仍提供了空调、中控触屏以及前排座椅加热。动力方面,搭载25kW电机和24kWh电池,极速可达110km/h,续航240km。电池提供可拆卸的部分,有四块2.5kWh、10.5kg重的电池能够以手提箱的形式进行取放,并放在家里8小时充满,工作电压仅为48V。除此之外,车顶还可选装第三个电池模块,从而将续航里程进一步增至360km。虽然看上去算不上惊世好车,但ACM宣称已经拿到了20.8万份订单,总价值超30亿欧元(约230.02亿元)。