省钱不容易，教你如何把SUV开出轿车般的油耗
油价年年涨，工资却依然只有那么点，那么我们该如何应对高高在上的油价呢？肯定得在油耗上下功夫啊，对于老司机而言，要把SUV开出轿车般的油耗其实也不难，但对于新手们而言就有些难度了，所以今天兵哥特意为大家讲讲究竟怎样开车才能最省油。
加油！只要认真看你一定会学会的！
避免急加速急刹车
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有不少车主张驾驶时，十分喜欢大脚油门或大脚刹车。老实说这样的驾驶方式只应出现最赛车场里，日常驾驶也如此的话，大脚油门起步虽说是很爽，但也会徒增汽车的油耗，而经常大脚刹车，证明司机对路况的预判不足，明明1/4油门的车速就能溜到红绿灯位，却全油门加速再急刹导致浪费燃油，同时也容易加速刹车片的磨损。
而正确省油做法是，目光应该放远一点，多预判路面的情况，根据路面情况来觉得油门的深度，如果做得好的老司机，甚至连刹车都不用多踩，一年下来油耗和刹车片都省了不少。
维持经济转速
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相信大家都知道长期跑高速，在省油方面会较为明显，一来是因为高速不堵车，二来是因为发动机可以保持在比较低的转速工作，所以能省油。而不同的发动机都会存在不同的经济转速，也可以称之为经济时速，如果能控制好这个速度和转速，在城市里驾车也能省油。而一般车型的经济时速一般在60~90km/h左右，而经济转速则在1200~2500转之间。
不要空挡滑行
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有不少人认为，空档滑行能够让发动机减少供油，从而达到省油的效果。这一点对于以前的手动挡车型而言是稍微有点效果（但少到基本能忽略），而对于当下的车型而言，就完全没意义了。因为现在大多数车型的发动机都采用了电喷技术，其能在车辆带档滑行的状态下完全不喷油，但如果你空档滑行的话，电脑会视发动机为“怠速状态”而喷出额外的燃油。
停车要熄火
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一般情况下停车后，最好把车子熄了火，因为不熄火会让发动机进入怠速状态，原地怠速时间太长的话，除了会增加油耗外，还会让发动机内部产生积碳，要知道清除积碳的价格应该够大家加个半箱或一箱油了。
定期检查胎压
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日常行车中应该确保胎压正常，不能让胎压过高或过低，因为这样会让油耗增加。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。过高的胎压会导致轮胎产偏磨的情况，而过低的胎压还容易导致爆胎的情况出现，因此每月都应该定期检查一次轮胎胎压，确保安全和避免增加油耗。
避免长时间低速行驶
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低速行驶这点大家应该都清楚，特别是最早市区行驶遭遇拥堵时，因为车速过低令油耗比正常行驶要高出不少。一来低速行驶会让汽油得不到充分的燃烧，二来，车辆起步也需要更多的燃油来带动沉重的车身。所以在城市驾驶，如果不是遇上堵车，应该把车速控制在60-80km/h，这样就可以相对地降低一些油耗，此外还应尽量躲开堵车高峰期和绕开拥堵路段。
