奔驰新C260排量仅仅1.5T 还接得住宝马奥迪的招吗？

BBA中级轿车三剑客C级、3系、A4当属各自品牌最重要的车型之一，特别是销量责任都非常重大。在A4率先换代，3系也即将进入新一代周期的时候，奔驰C给我们带来了一次很重磅的中期改款，也可谓是C级历史中动作最大的一次改款，那这一次，C级给我们带来的有哪些变化？

之所以说这一次动作大，是因为新C级为系列中的C260更换了全新的动力总成，而C260可看作是之前C200的继任者，现在换装了1.5T四缸涡轮增压发动机，带48V弱混系统，变速箱部分依然是9AT，发动机最大马力184马力，最大扭矩280牛米，马力与老款C200的马力一致，扭矩下降了20牛米。新的动力总成的体验给人最明显有变化的地方，首先是启停功能的优化，在做减速动作的时候，在车辆还未完全停止之前发动机就可提前熄火由电机来接管车辆，等真正停稳之后，其实发动机已经处在熄火状态了，再次启动时，发动机点火速度也明显加快，并且点火瞬间的抖动抑制也做的更好，所以启停上的感受是更高级的，这也是能明显感受到电机的存在感为数不多的地方。