作为长城柠檬混动平台下的首款1.5T DHT车型,WEY拿铁即将与玛奇朵组成“DHT混动双雄”,建立中国混动技术领跑世界的竞争新格局。日前,我们从长城汽车WEY官方获悉,WEY拿铁起售价预计16万元起,新车将于第四季度正式上市,此外插电混动版本的拿铁将于明年正式推出。
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拿铁外观采用了家族式的设计语言,前脸六边形大嘴格栅变得更加扁平宽阔,内部不规则银色中网填充,搭配两侧变得更加粗壮大灯组,整体具有更强的视觉冲击力。
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车身侧面线条棱线锋利,整体曲面柔和圆润,整体视觉效果突出。尺寸上,新车长宽高分别为4668/1890/1730毫米,轴距为2745毫米。
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尾部造型设计相对保守,尾灯组用一跟银色的装饰条相连,点亮后具有不错的辨识度。下包围的双边双出的排气布局,提升了尾部的运动感。
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拿铁内饰整体科技感十足又不是豪华感,车内配备了全新样式的两幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、超大尺寸中控屏、以及电子换挡杆,让车内整体科技感十足。
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在动力上,拿铁将搭载长城柠檬混动1.5T DHT架构,系统总功率179千瓦,最大扭矩530牛·米,加速时间仅为7.5 秒,官方宣称可实现1000公里的超长续航,综合油耗低至4.9升。WEY拿铁具备诸多同级最天花板的优势,以最具竞争力的价格为用户带来超值的用车享受。而像大家熟悉的拿铁、玛奇朵、摩卡以及全新的复古潮流座驾等,相比已经上市的玛奇朵和摩卡,大家对即将上市的拿铁更加关注。