路特斯科技全球总部落地武汉

2017年吉利控股收购了传奇跑车品牌路特斯51%的股份，对这家英国老牌车企形成了控股。但其后几年间，路特斯并未有太大的动作，新车推出的节奏也很慢。近年来比较大的动作就是今年稍早时候发布了“最后一款汽油路特斯”Emira车型。

如此慢的新车节奏，主要因为路特斯在收购时就已经是一家“夕阳企业”了，财务状况很差，各产品线的研发部门也都处于半停工的状态（若非这样也不必寻求收购了），吉利收购回来之后需要一段时间对路特斯原有队伍进行整合，并在关键岗位加入吉利控股的人加以掌控，这些人员整合、设备焕新等工作需要很多时间。另外，路特斯自身的研发实力比较偏门，轻量化车架设计是其优势，其他方面则没有太突出的，发动机方面甚至需要外购。如此偏科的研发力量，也需要时间和资金进行补充和加强。经过4年时间的工作，吉利控股终于完成了对路特斯的彻底整合，以及其他一系列准备工作，并开启下一阶段的全新工作。

8月31日，路特斯宣布路特斯科技全球总部落地武汉，并首次发布了路特斯未来五年新车规划。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌先生，以蔚来资本合伙人的身份出现在发布会现场。据悉，蔚来资本将参与投资路特斯。

路特斯集团CEO冯擎峰表示，此次与武汉合作的规模很大，预计总投资63亿元、占地约296亩。其中一期工程主要建设路特斯科技全球运营管理总部，预计2024年交付使用，负责路特斯智能纯电动车型的全球营销以及中国境内的研发设计及供应链管理等工作，并将在三电技术、智能驾驶、智能制造等领域加速创新研发的进程，设计制造高端纯电智能汽车。除此之外，路特斯还将在武汉投资建厂，预计建设费用为80亿元，另有120亿作为产品和技术研发费用。不得不说，吉利控股的资金实力还是很强的，路特斯武汉所有规划的前期总投资达到了263亿元之巨。

未来五年，路特斯科技计划推出四款全新电动车型，包括纯电智能SUV、纯电智能四门轿跑、纯电智能新概念车型、纯电小跑车等。看得出来，路特斯将不再专注于跑车，而是在未来电动智能科技的加持下，开发多用途多型别的车型。依托吉利控股集团具有战略眼光的布局，路特斯未来可期。唯一可惜的是，路特斯的本名“莲花”因为青年莲花的原因不能使用，多多少少缺了一点情怀。