-50℃启动车辆是怎样的体验？北京X7“自虐”挑战完美收官

【有车以后 新闻】在-50℃的环境中启动车辆是怎样的体验？近日，北京X7品质极限挑战最后一站——成都低温舱挑战正式展开。一辆在-50℃低温舱中静置12小时的北京X7，通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动，挑战成功。

对汽车稍有了解的朋友就会知道，在这种极低的温度环境下，发动机变速箱油液受低温影响，润滑效果会急剧降低甚至凝固，导致发动机异常磨损或者直接无法启动。除此之外，低温还会导致发动机冷却液凝固，热胀冷缩极易导致循环管线破裂受损，无法正常循环。即便车辆可以正常启动，极低温对发动机的热管理系统以及空调的效率都是极大挑战。在冬天，热管理系统设计不良的车型，冷却液温度上升缓慢，即使行驶很长一段时间，空调都不能吹出暖风。

挑战现场，除了一次性点火成功外，北京X7在怠速运转10分钟后，车内温度也成功上升了10℃，品质足够可靠，值得信赖。

而这仅是“万米海拔差 960万平方公里——北京X7品质极限挑战”的冰山一角，在过去的两个月里，北京X7从北京出征，途经京新高速、独库公路，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营，经历一万多公里长途实测，挑战高达万米的海拔差，验证了产品的出色可靠性。

看到这里，有读者肯定会问，这些极端环境可能一辈子都不会遇到，那做这项测试的意义又是什么呢？这项挑战的起因还要源自北京汽车的一位车主。4月24日，一位云南昭通的车主不慎从三百米高的悬崖上坠落到了水潭之中，在这场令人惊心动魄的事件中，车主奇迹生还，而且车辆A柱B柱均无扭曲断裂。事情发生后，很多朋友对北京X7的车辆品质和生产工艺了浓厚兴趣。

北京汽车为了回应大家对北京X7产品品质的好奇和关切，决定举办“万米海拔差960万平方公里 北京X7品质极限挑战”活动。历时54天，北京X7分东西两线，从北京出发，向东分别在济南、郑州、武汉、成都五个主销城市，开展“五城品质极限挑战”，通过搭建高低温舱的模拟极高温和极低温环境，结合城市路况测试，进行产品品质验证。

西线“万米海拔差 万里长测”途径内蒙古大草原，巴彦淖尔沙漠到达海拔最低点吐鲁番盆地，随后前往拉萨，抵达海拔最高点珠峰大本营，经318国道到成都，经过10682.7公里，历经6大路况，穿越冰火四季，完成了万米海拔差极限挑战。最终在成都汇合，完成960平方公里挑战。

  编辑点评

作为北京汽车品牌焕新后推出的首款车型，北京X7被寄予了很高的期望。高颜值、大空间、丰富配置，再结合其10.49万元的起售价，总体来说竞争力不俗。此次历时近2个月的极限测试，则是对北京X7整车品质的有效验证，相信对其用户口碑的提升会起到一定的促进作用。