8月29日，长安福特携“福特中国2.0”首款全球战略车型全新高端中大型SUV福特EVOS在成都车展惊艳亮相。新车设计感出众，头尾部分的“动能鳞甲”元素处处“暗藏心机”，其搭载的FNV智能互联全网架构，高度集成式电子电气架构设计，赋予福特EVOS 整车OTA升级能力。110厘米长的超广域巨幅屏也将内饰科技感拔到了一个全新的高度，让我们先睹为快吧！

龙鳞机甲元素，彰显个性品位

作为首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，福特EVOS展现出了完全不同于福特现有体系中任何一款车的设计语言。流畅的大溜背造型，定调了整车的运动风格。贯穿式风刃灯带造型夸张，辨识度极高，与前格栅相连并极大的拉伸了车头视觉宽度，营造出扁平低趴的运动化效果。加上发动机盖上隆起的棱线，肌肉感十足，甚至有一丝Mustang的味道。

前格栅和尾灯都采用了呼吸式3D“动能鳞甲”设计语言，首尾呼应的设计显得完整度很高。尾灯细节处理非常精细，这与我们印象中粗糙的美系车大相径庭，其精致度即使比起德系品牌也有过之而无不及。

1.1米4K IMAX巨幕太“过分”

福特EVOS的精致感从外观一直延续到了车内，悬浮式中控造型在保持了极致简约的同时，极大的丰富了车内层次感。上层区域则被一块110厘米长的超广域巨幅屏占据，巨幕由12.3英寸高清仪表屏和同级唯一的27英寸4K高清中控大屏组成。相当于将高清4K IMAX巨幕影院放到车内，确实有些“过分”。

这还没完，福特EVOS还搭载了整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+ 2.0 智行互联系统，支持70多种模糊语义识别，真正做到懂你所说，想你所想。同时，福特全球首个支持L2级以上驾驶辅助功能，BlueCruise主动驾驶辅助功能也将搭载在福特EVOS上，它支持在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态，实现自动跟车和自动转向，确保车辆保持在车道中央。并且新车支持整车OTA，科技装备方面比起各路新势力也毫不逊色。

空间动力无可挑剔

福特EVOS 车身尺寸为4920/1920/1600毫米，轴距达2945毫米，即便采用了溜背造型，但足够大的尺寸和轴距依然可以保证优秀的内部空间，圈哥185cm，95kg的体型坐进去仍有不少余量。

动力方面，福特EVOS搭载了福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱，这套总成不必多说，EcoBoost系列发动机一直都是沃德十佳常客，8AT变速箱也已经服役了福特系列多款车型，综合性能同级上乘。另外，无盖加油系统也毫无意外的配备在了福特EVOS上，并且新车只需要加92号汽油，在合资2.0T发动机里实属罕见。

《车壹圈》认为，福特EVOS是一招妙棋，预期在传统中型和中大型SUV市场与竞品激烈厮杀，不如开辟一个全新的细分市场，进行差异化竞争。福特EVOS拥有福特最新的设计语言，犀利运动的外观，同级科技感和视觉冲击最强的内饰，185大汉也能平躺的空间，动力总成更是无懈可击。所以我们有理由相信，只要它的定价足够合理，势必能获得可观的销量。