7月新能源销量榜，比亚迪霸气屠榜，特斯拉终食恶果

眼看8月份又要过去了，相信大家都对这个月的新能源汽车销售情况充满了好奇，那么在8月新能源销量排行公布之前，我们不妨先来回顾一下7月的新能源销量排行，好提前让心里有个预期。

首先根据CPCA公布的数据显示，7月份新能源汽车销量相比6月是有小幅度下降的，环比下降了3.2%，究其原因应该还是绕不过疫情两个字，国际芯片供给不足导致部分车企减产有关，但是即使这样，7月新能源车零售销量依然达到了22.2万辆，同比增长169.4%，与传统燃油车走势形成强烈对比。

接下来看看榜单中车型的具体表现，可以看见比亚迪这次的销量十分抢眼，前十名中有三款车子均来自比亚迪，分别是直接杀入第二名的比亚迪秦PLUS DM-i、第五的比亚迪宋DM和第八名比亚迪汉EV。

看来比亚迪新能源老大哥的地位依然稳固，而这其中比亚迪汉EV的销量更是同比提高了364.1%，非常的强势。我相信在即将到来的8月排行榜中依旧可以看到它的身影。

相比于比亚迪的高歌猛进，特斯拉的销量可以说是让人大跌眼镜，其中Model 3的销量同比下滑41.2%，位于销量榜第六，而Model Y更是直接跌出TOP15的排行榜。

看来特斯拉终究是为其傲慢的态度和差劲的公关付出了惨痛的代价。

位于榜一的宏光MINIEV的表现依然稳如泰山，7月份销量是第二名秦PLUS DM-i的三倍之多，这销量简直恐怖如斯。

宏光MINIEV自上市以来就霸占着新能源销量第一的位置，并且这几个月下来丝毫没有让步的意思，而且对比6月份的销量甚至还有所增长，不得不说五菱的确又一次造出了一款深得民心的车子。

7月还有一辆微型车犹如一匹黑马一般出现在了销量榜第三的位置，这就是长安奔奔EV，这台车的销量同比增长来到了可怕的1679.3%，面对来势汹汹长安奔奔EV，宏光MINI EV可要小心咯。

除以上所说的几款车型外，同为新势力品牌的理想ONE和小鹏P7的销量都有着不同程度的增长，其中小鹏P7的销量同比增长251.0%，从上个月销量排行第12的位置跻身7月销量排行第7，表现也十分出色，其稳扎稳打的做风和过硬的产品力渐渐地为自己换来了相当不错的口碑。

不得不说国内的新能源汽车市场竞争还是相当激烈的，如果想在这个市场中站稳脚跟，对自己的要求更加严格，不断突破以带来更符合中国市场的优秀产品是一条必由之路。