2021成都车展 取消“小书包” 比亚迪元PLUS实拍

在2021成都车展中比亚迪元PLUS正式亮相，新车基于e平台3.0打造，外观采用Dragon Face 3.0设计语言。从车型命名来看，元PLUS可以看成元Pro的「升级版」，外观设计上取消了“小书包”，整体尺寸加肥加大，给人一种「小学生」长大了的感觉。

外观方面，元PLUS采用比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，前脸配有贯穿式镀铬装饰条，并在镀铬饰条上雕刻小篆字样“元”标识。另外，底部两侧较大的进气口为整车提升了运动感。值得一提的是，展车的车头位置配有雷达装置，预计新车将提供ACC自适应巡航等配置。

新车侧面一条腰线从车头贯穿至车尾，营造出更为修长的视觉效果。此外，展车还配备了黑色封闭轮圈并使用了235/50 R18的Continental UC6 SUV轮胎。作为一款紧凑级SUV，却「越级」使用了18寸轮圈，希望不是「展车特供」选装件。

此外，比亚迪元PLUS还将配有NFC钥匙开启功能，C柱的位置的银色“龙鳞”装饰板成为了点睛之笔。

车尾设计与车头相呼应，采用了简约的设计风格，配备了当下流行的贯穿式尾灯，增强视觉宽度的同时也让车尾更具体量感。元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，「体格」比元Pro大了一圈，定位也高了一个级别。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩330N·m，配备磷酸铁锂刀片电池，根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。

邦点评：目前，比亚迪元PLUS的内饰信息尚未公布，但大概率沿用家族设计基因，全液晶仪表和悬浮式旋转中控屏都有可能上身。根据此前消息披露，元PLUS售价或定格在13-16万区间，上市后将会和小鹏G3、Aion Y、几何C等紧凑级SUV形成竞品关系。