万众期待的成都车展已于今日正式开幕,在媒体日当天各大汽车品牌都使出了浑身解数,明里暗里争抢着众多媒体的目光和镜头。让人惊喜的是,在这个走一圈瘦五斤的巨大展馆里,最吸引人的展台不是某个豪华品牌,而是来自于上汽大通MAXUS。在本届车展中,自主品牌上汽大通MAXUS一口气发布了18款潮改车型,其种类包含了赛车、越野、旅行、家庭娱乐、冲浪等多种用车场景,这阵势可以说前无古人。
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这18款车型被上汽大通MAXUS称为“定制天团”,覆盖了皮卡、房车、SUV、MPV、轻客等多个细分车型,不仅车量造型有趣,名字也很有意思。比如D60潮、探索家T90、EV90闪、D90 Pro亚马逊、上汽牛·魔王、旅行家G20极光版等6款全新发布的新车型,就都让人印象深刻。而在原厂改装车型方面,V90杜卡迪服务车概念版、EV30冲浪俱乐部、EV90乐队车、EUNIQ 6马卡龙版、G20 PLUS电竞版、T90环塔版等7款个性化定制新车也是让人过目不忘。
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在车展现场,我们特别了解了几款人气较高的车型。首先是D60潮,这款车型基于上汽大通MAXUS D60打造而来,跑酷范十足的大包围装饰板、降低风阻的酷炫尾翼、百变多样的拉花等“潮野”配置十分惊艳。同时,据了解这些配置还能提高驾驶的稳定性,为D60潮带来媲美跑车的低重心、高速度的出色性能。
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而另一款高人气车型则是基于“上汽牛”房车专用底盘打造的探索家T90,这是一款业内非常少见的四驱越野型房车。该车的外观看上去就很“野”,全车采用重装机甲风格,多维切割型面形成的犀利线条与“五彩斑斓”的越野绿涂装完美融合,而尾部背包可自由增添越野装备,又满足了越野爱好者的各种需求。与此同时,探索家T90接近/离去角可达28°/27°,加上“中国心”上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机的500N·m超强扭矩,可以轻松征服100%坡度,是目前同级别皮卡房车中综合通过性最好的一款。
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“赛道版轻客”EV90闪就更有意思了,一辆“跑赛道”的轻客。该车采用了国内轻客首创的剪刀门及赛车涂装,极富视觉冲击力。同时新车还加装以前定风翼、侧裙板、宽体包围、后扩散器、车顶尾翼为核心的空气动力套件,很好奇有哪位车主会真的将这款车开上赛道。
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作为D90 Pro的潮改版本,D90 Pro亚马逊也同样吸引了许多媒体的关注。非承载式车身、加宽15cm的轮距、285/70R/17大尺寸越野轮胎和定制轮毂、增加了15°的接近角和增加10°的离去角,所有这一切都让这款硬派越野车的越野能力得到了进一步增强。不止于此,高性能散热机盖、前后竞技杠、前定制拖车杠、越野轮眉、专用车顶行李架等硬派越野配置的特别搭载,也让D90 Pro亚马逊成为越野爱好者多场景穿越的硬核“远征利器”。
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上汽牛·魔王则是T90的改装版本。新车依然使用了百家先进的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,轮胎尺寸升级为了285/70R/17寸越野轮胎,并配有20段可调氮气减震器,操控更加稳定。此外,工作人员还介绍说“牛魔王”拥有三大黑科技:AT-X防爆装甲漆,IP65防水级别Rock Rail双侧电动踏步和轻量化锻造碳纤维内饰,全部都是为越野发烧友量身定做的配置。
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最后,上汽大通MAXUS独有的升顶露营车——旅行家G20也推出了极光版。这款4人旅居车型在市区能轻松通过地库及城市日常通勤路段,而当电动一键升顶,它又能瞬间转换“露营模式”,在周末郊游中一键打造“loft”式的二层帐篷露营场景。车内配有户外厨房、冰箱、饮水机等生活设施,并内置可放平150°的豪华独立座椅与中置集成吧台,带来旅行生活的仪式感。
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必须得承认,此次成都车展上上汽大通MAXUS确实给了我们非常大的惊喜,18款定制车型无论数量还是质量都是诚意满满。而按照工作人员的话来说,这叫作定制基因,与生俱来。上汽大通MAXUS定制无限场景的能力,源于“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂。2019年7月,这座工厂入选工业4.0达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”名单。上汽大通也成为全球范围内,继宝马之后的又一家获此殊荣的汽车企业,更成为全球首家入选的中国整车企业。
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估计在此之前没人会想到,上汽大通MAXUS会将这样一场史无前例的“汽车定制嘉年华”搬上成都车展,然而这不就是车展的真正意义吗?汽车企业通过车展这个舞台,尽情向大众展示自己的实力,而大众通过车展,对汽车企业和各种车型也有了更多的了解。像这样双赢的局面,真的是让人乐此不疲。