售17.99万起，新款帕萨特家族正式上市
【有车以后 上市】日前，新款帕萨特家族正式上市，新车共推出13款车型，售价区间为17.99-25.09万元。其中，新帕萨特共推出10款燃油版车型，售价区间为17.99-25.09万元。新款帕萨特 PHEV共推出3款车型，售价区间为21.39-23.89万元。详细车型见下表：
外观年轻化
新帕萨特为中期改款车型，前脸的变化较大，通过优化格栅内部的造型，使之更为年轻化。先来看看燃油版车型，新车提供两种外观，一种是点阵式经典前脸，另一种则是星空阵列式前脸。
点阵式经典前脸在老款的基础上，格栅内部的镀铬条由三条升级为四条，看起来更密集，精致感更强。
星空阵列式前脸则是专为年轻人打造，发动机盖前沿的亮黑色饰条进一步放大了车头格栅的视觉尺度，再加上更大面积的底部格栅，整个前脸的运动气息很足。
新款帕萨特 PHEV也是经典前脸，那么如何区分它与燃油版车型呢？看C字型日间行车，燃油经典版是没有的。需要注意的一点是，燃油版车型格栅中部都有一条发光的LED灯带贯穿车标，而PHEV版考虑到充电问题，取消了这条灯带。
新帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。车身侧面比较修长，这样的设计也符合大部分消费者的审美。
新帕萨特的尾部设计保持一致，新车首次使用了贯穿式尾灯设计，扁平化大众标下方的“PASSAT”字样也融入了贯穿式尾灯中，看起来很高级。隐藏式排气系统和后保险杠镀铬装饰延续自老款车型。此外，PHEV版车型会有尾标以表明身份。
内饰微调，配置升级
新帕萨特内饰的设计和老款保持一致，10.2英寸液晶仪表屏和9.2英寸中控触屏构成主体，此次新车的配置得到了升级，10.2英寸液晶仪表盘为全系标配。
内饰整体虽然没变，不过在细节处进行了调整，新车采用了触控式多功能方向盘，科技感得到加强。而在座椅上，其纹理也比旧款更加精细。
新帕萨特在老款的基础上进行了配置下放，除1.4T车型，新帕萨特配备前排无线充电。而在安全方面，从330TSI车型开始，新帕萨特配备并线辅助、AEB主动刹车、全速域自适应续航等配置。而且，配置是逐级递增，比如豪华版车型，新款就比老款多了车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车入位等配置。
总的来说，新帕萨特的配置得到了升级，性价比无疑更高。
动力还是老样子
新帕萨特燃油版依旧搭载1.4T、2.0T高低功率共三款发动机，其最大功率分别为150Ps、186Ps、220Ps，并匹配7挡双离合变速箱。
PHEV版1.4T插电混动系统的车型，传动系统将会匹配6挡双离合变速箱，系统最大功率为252Ps，系统总扭矩为400N·m。
大众将这几套动力系统玩得炉火纯青，我们也不用担心其稳定性问题。本身帕萨特的调校就比很多B级车运动，此次新款外观更为年轻，相信也能获得一部分年轻人的喜爱。
编辑总结
帕萨特是合资B级车中不可忽视的车型，一直以来受到了消费者的青睐，虽然2019款车型经历了一些挫折，但2020款马上重新振作，取得了良好的碰撞成绩。此次新帕萨特的外观更年轻、配置得到了升级，它的性价比无疑再次提高，所以，你会选择新帕萨特吗？