地表最强“威马冠军”亮相成都车展，1.8S破百，恐怖如斯！

每届车展，各汽车品牌关于发展战略、重磅新车、营销政策的发布都是常规节目。身为造车新势力的威马汽车自然不会缺席，这次地表最强1.8s“威马冠军”也是赚足了喝彩！

（Weltmeister）的品牌命名，不仅象征威马汽车对冠军品质的孜孜以求，同时也彰显其作为地表最速电动车的最佳诠释。

该车基于量产版的威马W6打造，拥有1.8秒内破百的加速性能。在纯电车型时代，对于速度的突破似乎更加容易，市面上任何一台纯电动车型都可以在10s内完成0-100Km/h加速，更有很多加速性能不错的家用纯电车型0-100Km/h能够在5s左右完成，但是1.8秒内破百，是连特斯拉Roadster、布加迪Chiron、保时捷918 Spyder Hybird等车型都未曾达到的成绩。

轻量化设计从车外贯穿到车内，通过为国际汽联比赛专属开发的1400千瓦·时高性能电池组，结合碳纤维复合材料结构组件与水冷系统，不仅大幅减重，更保证系统安全。为赛道专属定制的400V高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到600千瓦。威马冠军配备了赛道级热熔胎，进一步增强抓地摩擦力，确保弹射起步的平稳迅捷。

为了达到连顶级超跑都无法企及的极速，威马冠军在量产版威马W6的基础上，完成了从造型设计到动力性能的全面升级。全新的“红与黑”车身涂装时刻激发人们的肾上腺激素，整车采用大量空气动力学设计，夸张的宽大碳纤维尾翼不仅抓人眼球，更能引导气流，提供可观的下压力。

此外，为赛道专属定制的400V高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到600千瓦。威马冠军配备了赛道级热熔胎，进一步增强抓地摩擦力，确保弹射起步的平稳迅捷。

这款车的意义更多的是是威马汽车对高性能技术的一次勇敢验证与创新突破，更展示了威马量产车型巨大的改装潜力和无穷魅力。或许"威马冠军"上的顶级技术在进一步成熟之后，未来将逐步应用到威马量产车型，实现威马产品的全面升级。