【成都车展】买一辆下赛道吧！领克03+Cyan定制版首发亮相

【有车以后 成都车展】8月29日，领克03+Cyan定制版在成都车展首发亮相。新车为领克03+的“完全体”，在现款03+的基础上更换刹车卡钳，发动机马力更强，外观加装更炫酷的空气套件，最重要的是用上了领克Cyan Racing车队同款蓝色车漆，开出门绝对拉风！

领克03+Cyan定制版把领克品牌的运动气质发挥到了极致。外观采用Cyan蓝搭配03+标志性的黄色点缀，同时应用了最高调的空气套件，硕大的固定式尾翼除了视觉上足够拉风以外，也能提供更大的下压力，在赛道上有更好的操控表现。另外，新车的C柱位置依旧有黑色的“+”LOGO，标明领克高性能车的身份。

03+Cyan定制版依旧是领克标志性的前脸设计，从正面看非常凶悍，分体式日行灯搭配熏黑的格栅、大灯、前包围饰条，运动感拉满。另外，03+专属碳纤维前唇也没有缺席，新车的空气套件舍得下本，无论是视觉上还是实用性上的表现都很是出色。

新车的另一大亮点是刹车。普通版03+的刹车略微有些遗憾，但在03+Cyan定制版上，领克用上了极氪001、极星1同款的Akebono四活塞卡钳，匹配三辐式锻造轮毂和米其林PS4S轮胎，操控性能一流，买来不下赛道都亏了。

尾部依旧采用熏黑的后包围设计，性能感突出，双边四出排气气势很足，在赛道模式下有实打实的声浪。

内饰方面，03+Cyan定制版和普通版03+一致，大面积Alcantara麂皮是它绝对的亮点，搭配柠檬黄元素和“+”LOGO点缀，运动氛围营造得非常到位。特别是方向盘上黄色的回正环和黄色安全带，的确是很用心且细致的设计，难怪03+的内饰造型“普及”到了领克的整个性能车家族。

动力方面，领克03+Cyan定制版的发动机比普通版03+更加给力，沃尔沃2.0TD T5发动机的最高功率达到265kW，峰值扭矩380N·m，是领克品牌目前动力参数最高的量产车型，传动方面预计仍匹配爱信8AT变速箱，官方称百公里加速仅需5.7s。

  编辑总结

如果关注WTCR赛事的车迷，对Cyan蓝一定不会陌生，此前隶属于沃尔沃Polestar高性能部门的Cyan Racing车队如今被领克接管，在WTCR赛事当中续写辉煌。如今这身“蓝Buff”终于被应用在民用量产车上，动力用上了领克目前最强的发动机，这大概是各位领克车迷离TCR赛车最近的一回，千万不能错过，限量定制版手慢无哦！