新势力大战传统车企，小鹏G3和秦Plus EV，谁更出色

近几年，比亚迪先后推出了王朝系列的多款车型，加上年初的DM混动系统和续航更持久，安全性更稳定的刀片式磷酸铁锂电池，让其稳稳占据了自主新能源一哥的位置。小鹏汽车作为新势力前三的常客，跟比亚迪王朝系列之间的较量到底谁的表现更出色一些？

今天我们就来看看，小鹏G3和秦Plus EV这两款价格相仿的电动车，谁能更胜一筹。在价格方面，2021款秦Plus EV 400km豪华型的起售价为12.98万；2021款小鹏G3 G3i 460G的起售价为14.98万，两款车型在价格方面，小鹏G3要比秦Plus EV贵了2万块钱。

在驾乘空间上，比亚迪秦Plus EV的车身长宽高分别为4765mm*1837mm*1515mm，轴距为2718mm，在同级车中有着出色的空间优势；而小鹏G3的车身尺寸则是4495mm*1820mm*1610mm，轴距为2625mm。通过直观的数据对比，比亚迪秦Plus EV的车身长度、宽度和轴距有着一定的优势，高度则是小鹏G3更好一些，综合来看，空间方面比亚迪秦Plus EV更有竞争力。

在动力性能和续航表现上，2021款秦Plus EV 400km豪华型搭载了一台前置驱动电机，最大功率为100kw，峰值扭矩为180N·m，匹配了一块最大容量为47.5kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航达到了400km。

2021款小鹏G3 G3i 460G也搭载了一台前置的永磁同步电机，最大功率为145kw，最大扭矩为300N·m，匹配了一块最大容量为55kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航达到了460km。在动力参数上，显然小鹏G3的性能要更加出色，续航能力相较比亚迪秦Plus EV也更加持久。

通过价格、空间、性能和续航方面的比较，在价格和空间方面，比亚迪秦Plus EV更具优势，而性能和续航上则是小鹏G3更胜一筹。两款车型在同价位中都属于颇具性价比的电动车。

当然，选哪款车并非单一的凭借数据来决定，外观设计，品牌知名度，都有着一定的影响，只是新能源汽车尚处于发展阶段，所以并没有燃油车那么重视品牌，外观方面现在大多自主品牌和新势力都有着较高的审美标准，这一点也无须担心。到底哪款车更受欢迎，更多地还是要看消费者本身的意向来决定，而这些都不会影响，两款车表现都很不错的结论。