3款亲民车型推荐，好看又实用，不用“996”也能买
最近，职场“996”“007”的话题被推上了热搜，不少网友表示终于可以摆脱压迫了，也有不少网友表示现在岗位“内卷严重”不加班不行，同时也有眼尖的网友表示其实现在公然写着“单休/大小周”的招聘还比比皆是...生活不易但还是要继续，幸福生活须要靠自己的努力，今天，我们就为年轻人推荐3款实惠亲民的车型，不用“996”也能轻松实现有车梦。
宏光MINI EV
厂商指导价：2.88-4.36万元
“想买一辆给女朋友/老婆开”这句话是大部分考虑或者已经入手宏光MINI EV的用户说的，亲民的价格、简单的操作技巧、维修养护便宜等等都是这款车热销的原因。尽管它的续航不长、安全配置也不高，但如今宏光MINI EV已经成为销量最高的一微型车，今年1-7月累计销量已经达到了209674辆，成绩仅次于合资紧凑级家轿轩逸和朗逸。
2021款宏光MINI EV的外观都是马卡龙版，相比起刚刚推出时颜值有所提升，并且空调也是标配了。除了配色之外，这款车整体表现都是小巧和精致为主，用料方面也是主打实用，较小的轮毂轮胎也是可以理解的。这款车车长2920mm，轴距1940mm，采用了3门4座的布局，接娃、买菜啥的都可以应付。
配置方面，2021款宏光MINI EV厚道了不少，除了前文说的空调成了标配之外还全系提供了胎压监测、倒车影像、上坡辅助功能，安全性更高。动力方面，2021款车型搭载一台最大功率20千瓦的驱动电机，电池方面则有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种不同材质以及不同容量的电池包，续航里程为120公里和170公里可选。
长安奔奔E-Star
厂商指导价：2.98-7.48万元
眼看着微型车市场“前景”甚好，长安今年也是快马加鞭推出了奔奔E-Star来争夺市场，很明显，2.98万元的起售价明显就是奔着宏光MINI EV来的，虽然起步价贵了1千元，但奔奔E-Star可是一辆标准的5门5座车型，无论在座位数还是上下车的便利程度看，它都确实有着更明显的优势。销量方面，今年7月，奔奔E-Star也收获了8726辆的成绩，市场表现确实不差。
奔奔E-Star的前脸算不上非常好看，但贵在同样拥有多种潮流配色可选，并且3730mm的车长和2410mm的轴距让它看起来也会比较协调。据官方资料显示，奔奔E-Star国民版前悬尺寸815mm，后悬尺寸540mm，提供了充足的碰撞缓冲空间从而保证乘客安全。内饰方面这款车主打实用为主，大量硬塑料的使用都是为了成本妥协，像在线多媒体、导航这些就要依靠手机来应付了。
动力方面奔奔E-Star表现比较好，电机最大功率达到了55千瓦，配合不同容量的磷酸铁锂电池，可提供150公里和301公里续航，并且在2021款的2个高配车型上提供了快充，0.8小时就可以实现补充80%电量。从用户日常实际通勤工况看，奔奔E-Star的长续航版本基本上可以一周充电一次即可满足正常使用。
思皓E10X
厂商指导价：3.99-7.64万元
和前面两款车型相比，拥有“德系基因”的思皓E10X在做工、内部设计以及三电安全方面都有着更明显的优势。思皓E10X的外观设计很有个性，2个前大灯由一条黑色装饰条相连，配合下方瓶口式的黑色条纹装饰很显独特。该车提供了双色车身可选，俯冲感强烈的侧面造型同样很有活力。
思皓E10X的内饰用料非常足，除了采用了当今流行的简约设计之外，诸如液晶仪表屏、智能中控大屏、多功能方向盘这些都有提供。除了氛围感十足的撞色设计布满中控台和座椅之外，它的中控台材质也并非廉价的硬塑料。加上标配的主驾驶安全气囊、胎压监测、后排座椅放倒、智能车机系统等功能，这款车的低配也非常划算。
车身尺寸方面，思皓E10X的长宽高分别为3650/1670/1495mm，轴距达到2390mm，同样是五门四座布局，上下车足够便捷。动力方面这款车更丰富，提供30kW和45kW两种功率电动机，电池方面则全系搭配磷酸铁锂电池，根据不同容量提供150km、200km以及302km的续航里程。
最后
以上3款亲民的微型车在今年销量表现都不错，纯电动的身份在用车成本和后期养护方面都比燃油车更节约，加上还有免购置税、免摇号的优势，对年轻人而言确实很友好。