8月27日,领克05+正式亮相。作为“+”系列第二款车型,新车预计会在年内正式上市,售价可能在26-28万元左右。外观在领克05的基础上,针对细节进行升级。前格栅内部采用全新亮黑设计,运动气息更加浓厚。而在前唇、侧裙、后扩散器、尾翼等的碳纤维运动套件的帮助下,极限下压力提升40kg。作为轿跑SUV,溜背式造型搭配双色车身,视觉效果个性化十足。
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上窗框的镀铬饰条也进行了黑化处理,再搭配黑色外后视镜、轮眉以及20英寸密辐锻造轮圈,使得运动感进一步得到提升。值得一提的是,新车配备255/40 ZR20的米其林PS4S高性能轮胎、360mm前划线刹车盘及AKEBONO(阿基波罗)前四活塞固定卡钳,使得100km/h刹停距离最短可达34m。
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尾部提供两种尾翼可选,一种是较为低调的小尾翼,另一种则是较为高调的固定式大尾翼。后包围的分层式设计与前包围相辅相成,再搭配小尺寸扩散器装饰以及双边共四出排气,战斗范儿十足。内饰采用大面积Alcantara材质,配合亮绿色安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮、一体式运动座椅等,以及遍布车内的“+”号元素,彰显性能潮流基因。
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动力搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo发动机,通过对增压器与压壳的结构优化,最大功率265匹马力,峰值扭矩380N·m,极速限定在230km/h,匹配爱信第三代8AT变速箱以及博格华纳智能四驱系统,百公里加速仅需6.5秒。主动阀门控制的加入,可以产生多样化的声浪效果。
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此外,新车还将提供6种驾驶模式(经济、舒适、运动、性能、个性化、越野),主动阀门及ESC(可关闭)可随之改变。其中个性化模式提供三种转向力属性(轻便、舒适、运动)、三种动力模式(经济、舒适、运动)以及节能空调,彼此之间可自由搭配,预先设置好且具备记忆。悬架方面,新车弹簧稳定杆刚度、直径优化,前后减震器阻尼优化,从而提供强大的支撑性,防止侧倾,提升操控性及稳定性。