【有车以后 导购】也许各位年少时都幻想过成为“秋名山车神”,开着爱车跑山下赛道。但真的买车以后才发现,对绝大部分人来说,最高频的用车场景都是上下班通勤,这时候舒适性就非常重要了,平平淡淡才是真。砖叔今天推荐的几款家轿都经过了市场的检验,个个都是畅销车型,终端优惠也非常给力,速看!
日产轩逸
车小蜂价:8.56万起
在产品力和品牌价值和竞品差距不大的前提下,轩逸能常年稳居轿车销量榜榜首位置,靠的就是…两代同堂!
设计方面,14代轩逸的颜值明显比轩逸·经典高了不少,前脸更换为V-Motion 2.0设计,妥妥的“小天籁”,越级感这不就来了嘛,可以算是花小钱办大事的优秀代表;内饰的造型也向品牌更高级别车型看齐,做工用料品质在线,“大沙发”当然也继承了过来。说了这么多优点,新轩逸唯一的缺点就是性价比稍微低了点,动力总成没有太大变化,1.6L自吸+CVT依然很“买菜”,非常适合对动力要求比较佛系的消费者。
相比之下,轩逸经典的性价比更高一些,前提是只用来日常代步,并且对设计和配置要求不高,毕竟是上一代的车了,造型、配置方面总归是有些过时,但动力方面二者基本上一样,都是1.6L+CVT,新款车型仅在参数上有小幅提升。
轩逸车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
丰田卡罗拉
车小蜂价:9.68万起
上市50多年,全球累积销量超5000万辆,这么说来卡罗拉是全世界的“国民家轿”,陪伴了一代又一代人。如今卡罗拉已经发展至第12代,共推出1.2T、1.5L和1.8L双擎三个版本,选择丰富,丰俭由人。
你可能会觉得卡罗拉造型不够时尚,也可能担心这车保有量太高,缺乏个性,但卡罗拉可靠性方面的口碑可是实打实的(一车传三代),所以保值率也很有丰田的“传统”,在紧凑级轿车里排名前五。目前卡罗拉全系车型中,1.2T和1.8L双擎版本比较热门,最新推出的1.5L三缸车型市场表现遇冷,销量占比紧1成左右。终端优惠方面,卡罗拉目前普遍有1.5万左右的折扣,10万左右的价格还是挺香的,而且卡罗拉的养车成本相当低,能省下不少后期养护的花销。
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本田凌派
车小蜂价:8.58万起
和前面两款日系家轿相比,凌派的知名度稍微低一些,不过它也有自己的优势——车身尺寸大,车内空间宽敞,终端优惠给力,值得考虑。
车身尺寸方面,凌派的长宽高分别为4756×1804×1509mm,轴距为2730mm,比卡罗拉和轩逸大了一圈,再加上本田“挖空间”的独家秘方,凌派的车内空间相当宽敞。造型方面,凌派的外观设计有点“小号雅阁”的感觉,特别是前脸的造型,时尚感还是在线的,就是牌照架位置稍微有点突兀,连接前大灯的镀铬饰条延伸到大灯一半的位置,看着不够清爽。动力方面,凌派目前在售的车型有1.5L混动和1.0T两款动力总成,虽然1.0T的优惠大,砖叔还是更推荐混动版本,油耗确实低,百公里4.4个油,代步成本更低。凌派车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
大众朗逸
车小蜂价:6.84万起
朗逸的核心优势自然是“越级”的外观,套娃脸在这个时候就显示出了它的优势,这造型跟帕萨特似的,花不到7万块就能买到这么“优越”的外形,真·赢麻了。
朗逸在这几款车里应该是最有商务气质的,毕竟是帕萨特的亲兄弟,四平八稳,成熟稳重,开出去比较有面子;动力方面,朗逸提供1.5L、1.4T、1.2T供选,在动力储备上和前面几款日系车接近。此外,朗逸的终端优惠相当给力,动辄两三万元的优惠力度非常诱人,在车小蜂APP下单,最低仅6.84万元,而且朗逸的用车成本相对较低,虽然比日系略高,但保养和加油的花销比起美系还是实惠了不少。
综合来看,朗逸属于各方面实力比较平均的车型,这大概是它常年位居销量榜前三的秘诀。如果喜欢商务范的外观设计,那朗逸会比上面的三款日系车更合适。朗逸车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
别克英朗
车小蜂价:7.44万起
虽然刚刚吐槽过美系车的用车成本高,但还是要给各位推荐一款卖得最好的美系轿车,原因很直接——终端优惠太给力了,在优惠面前似乎部分缺点都能接受了。
和“同胞兄弟”科鲁泽相比,英朗的外观设计也是偏商务一些,好在时尚感在线,年轻消费者也易于接受。动力方面,英朗的1.3T车型加入了48V轻混系统,在起步阶段介入工作有效提升发动机启停时的效率,同时对加速、NVH和油耗表现都有提升,全面优化了这套1.3T+6AT的动力系统。
英朗在优惠方面称得上是“大刀阔斧”,四万“巨款”瞬间消失,接近6折的优惠力度非常夸张,合资车卖出了国产车的价格,买个自动挡的帝豪差不多都得这个价。在真香的价格面前,养车成本偏高似乎都问题不大了。英朗车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
日产天籁
车小蜂价:15.88万起
对于预算相对充足的打工人,砖叔推荐一款中型轿车,品质和口碑都比较给力,最重要的是价格实惠,性价比突出。
雅阁、凯美瑞和天籁这三款爆火日系B级轿车几乎是前后脚换代,三款车各具特色,不过从销量来看,天籁似乎稍逊一筹。全新天籁18年12月上市,这外观放在两年多以后的今天依然非常时尚。个人认为天籁的V-Motion 2.0前脸是“日系三强”里最年轻化的一款造型,虽然和全新轩逸的相似度确实高了点,套娃对于定位高的车来说是劣势,不过天籁的颜值很招年轻人喜欢。动力方面,天籁搭载2.0L自吸式发动机和2.0T VC-Turbo发动机,后者自然是它的技术亮点,243马力、371N·m的数据非常亮眼,但是油耗自然比同级别的混动竞品高一些。
目前天籁全系均有3万元左右的终端优惠,这比雅阁和凯美瑞高不少,在车小蜂APP下单,裸车价最低15.88万元,这个价能买到时尚的外观、舒适的内饰、不俗的动力,的确非常实惠。天籁车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
编辑总结
以上6款车都是口碑非常不错的合资轿车,日常通勤代步很合适,特别是前三款日系车,保养花销和油钱都比较节省,保护了各位打工人的钱包。与此同时,这几款车的性价比在热销轿车里都比较突出,终端优惠基本都有2万以上(除卡罗拉),销量也非常亮眼,“随大流”也不失为一个明智的选择嘛。
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