这几款经典美系肌肉车，谁是你的最爱？

都说一方水土养育一方人，汽车文化发展同样如此。有着先进工业文明作支撑的美国诞生了众多大块头车型，不论是狂野的皮卡，还是追求速度与激情的肌肉跑车，无不展示着其丰富的文化底蕴。作为最具代表性的美式肌肉车，即便是在大力转型电动化的当下，依然有不少经典车型让人回味。下面盘点的这三款，也是我们最常见的。

道奇挑战者

这款车是电影速度与激情系列中的熟面孔，几乎每一部都会有它的身影。虽然目前没有引入国内，依然不妨碍人们对它的喜欢。2018年发布的ChallengerSRT Demon，也是挑战者的最高性能版本，搭载的6.2升机械增压V8发动机经过大幅升级后，拥有840匹最大马力，以及2.3秒破百的强大性能。为了进一步榨干动力表现，整车在原本的道奇SRT的基础上，减重97.5kg，不仅没有副驾驶位，还没有坐垫音响等设备。据悉恶魔配有两把钥匙，黑色钥匙对应550马力，红色钥匙就能解锁840匹马力。这样一款快到极致的车型，难怪让范迪塞尔爱不释手。

福特野马

野马是国内最常见的一款美式肌肉车，第一代量产版Mustang在1964年才正式发布。这款车不论是颜值还是动力，都吸睛十足。目前它已经有了触电版本，但燃油版较为亲民的售价，同样是不少人心中的梦想之车。外观是纯正的美式肌肉车味道，走在街上回头率十足。动力上有2.3T+10AT以及5.0L+10AT两种组合，其中5.0L V8发动机的最大输出功率为426匹，峰值扭矩为529牛米。作为国内能见度最高的一款车，野马凭借不俗的颜值和动力表现俘获了众多年轻一代的喜爱。

雪佛兰科迈罗

相比福特野马，科迈罗在国内就没有那么常见了。但是它也曾出现在变形金刚系列中，我们称呼的“大黄蜂”就是以它为原型创作的。那么骚气的亮黄色也几乎成了它的专属代名词。发展到最新的第六代车型上，国内主推的动力版本搭载的是2.0T发动机，最大功率205kW，峰值扭矩400Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。作为新时代的产物，新车还拥有智能互联系统，与时俱进的为消费者带来不一样的体验。