对于一辆车来说，车钥匙既平凡又特殊，买车时你可以选配置，但不能选择车钥匙，但没有车钥匙，任何一辆车你都开不走。汽车已经从机械化发展到了智能化，车钥匙也是如此，这里有10把车钥匙，看上哪款随便拿吧。

车钥匙，功能很简单，就是用来开锁车门和发动点火。从最开始的一个金属片，到现在变成了可以向汽车发送无线信号的遥控器，虽然大多数车钥匙的造型和功能都中规中矩，但对于一些有性格的车来说，车钥匙也可以完全被设计成为一件艺术品，与汽车的个性保持一致。

1.讴歌/本田NSX

这款看上去造型设计十分“简陋”的钥匙，似乎与NSX“东瀛法拉利”的身份很不搭，但在1996年的时候，镍铜合金的材料可是非常珍贵的。该合金不仅强度高，无磁性，而且非常耐腐蚀。据说在1990年的时候，车钥匙还是用了更加昂贵的钛合金，这可是在飞机上才会用到的材料。

2.宝马i8

这把钥匙和宝马i8一样酷，它不仅具备常规的开关车门等基础功能，而且还加了一块触摸屏，让车主随时了解车辆的续航里程、车门窗是否关闭、甚至是否需要进行保养等信息。别说是i8这辆车了，光把车钥匙拿出来，就可以去撩妹了。

3.保时捷911

911是一个神奇的数字，也是跑车中最伟大的车型。保时捷911向来是各大改装厂的最爱，因此有公司来为他打造特别定制版的车钥匙也不足为奇。这款由Formawerx公司打造的6孔钥匙就是其中之一，它的材料为不锈钢，6个圆孔代表着保时捷最具传奇的水平对置六缸发动机，就是这么一小块钢片，价格要卖到250美元。

4.路虎Defender

Formawerx公司不仅做保时捷911的钥匙，也做路虎Defender的钥匙。这把钥匙的材质和911的那把一样，同样为303钢材，但造型比911的更加硬朗，与Defender的硬派造型相结合。如果你想把Defender的钥匙换成这种，仅需花费250美元，价格可以说是非常“良心”了。

5.马自达转子钥匙

马自达RX-7是一辆极具个性和驾驶乐趣的跑车，但设计平庸的原厂钥匙却看起来有点格格不入。所以，有改装厂设计出了这个，一眼就能看出RX-7发动机的结构与传统的内燃机有什么不同。

6.梅赛德斯-奔驰智能卡片

上世纪90年代末，梅赛德斯-奔驰就开始使用无钥匙进入技术了，现在这个技术已经成为了大多数成的标配。虽然在当时，这款智能卡片钥匙的灵敏度还不太好，卡片的造型设计也不别致，还比较厚，但不可否认的是，它绝对是无钥匙进入技术的先驱。

7.日产GT-R

首先要说的是，这把钥匙还是一个概念品，但从图片上看，这样的钥匙设计的确够吸引人，也非常希望它能够使用在下一代的车型上。钥匙上集成了一个触摸屏，可以控制车内空调的温度、检查燃油储备量、距下一个服务区的距离等多种功能，钥匙上同样配备了三个物理按键，用来控制车门锁的开关、后备箱的开关、以及寻车功能。

8.日产300ZX

和同时期的马自达RX-7和丰田Supra等日系运动轿跑相比，日产在车钥匙的设计上绝对是完胜对手。这款钥匙以钛金属为材料，造型也相当大胆前卫——这与当时搭载的双涡轮增压发动机以及四轮转向等不少前沿“黑科技”的300ZX不谋而合。

9.特斯拉Model S

特斯拉Model S定义了很多新的设计标准，包括车钥匙。相信每一位特斯拉Model S的车主都会对这把钥匙爱不释手，除了用它来开锁或解锁车门之外，即便把它放在家里的柜子上，也可以看做是一件装饰品。

10.柯尼塞格

最贵的车，当然也要配最贵的钥匙。柯尼塞格的这把钥匙造型和车标相同，本身就已经很吸引人，但柯尼塞格的车主却并不满足。比如这把钥匙，铂金材质还镶钻，一把车钥匙的成本价格就超过了25万美元，放在国外足够买一辆法拉利488了。

本文作者为踢车帮 贾云涛