如果有一天 满大街跑的都是这样的电动三轮车
说起三轮电动车，你印象中是这样的？
还是这样的？
又或者是这样的？
而在国外，它们是下面这个样子。
美国版电动三轮车 百公里加速只要7秒5
据外媒报道，美国初创公司推出了一款全新三轮电动车——FUV Evergreen Edition。外观方面，新车可以说是极具科幻感。与传统的三轮车也有所不同，采用的是前两轮后一轮的造型。从内部看，产品和摩托车一样使用的是把手操控装置，因此严格来说只是一辆长得像汽车的摩托车。
报道称，这辆搭载了桶形座椅、安全带、防滚架等安全性配置的电动车可搭载两人，此外还拥有可拆卸车门，可以摇身一变成为一辆敞篷式“三轮车”。新车也考虑到了应对冬天寒冷的气温，提供了座椅加热和把手加热等功能，此外还有封闭式后储物箱、蓝牙等配置。
车辆采用前轮驱动的形式，动力方面，配备了两台交流电机，最高时速能够达到120km/h，百公里加速仅需要7.5s，性能还算是不错。续航里程方面，其基本版车型配备12kWh电池组，续航为112km，高续航版本为201km。
这样一辆摩托车，售价却不便宜，新车在美国售价为19900美元，折合人民币为约13万5千元。由于被归类为摩托车，这辆车在可以合法上路，根据地区不同还可享受销售税减免、免费停车、通行费折扣、保险折扣等一系列新能源车型才能享受的优惠。
据悉，初创公司将在2019年6月底前将首批交付100辆，预计到2020年第二季度将现有的3250个订单全部交付。不过由于不菲的价格，如果这款造型科幻的电动三轮车进入国内，不知道会有多少消费者为它买单。
日本版的虽然速度慢 但人家是真的汽车
如果觉得美国13万多的三轮电动车太贵，你还可以了解一下只卖1万人民币左右的日本制造的类似产品。当然，由于价格便宜很多，丰田生产的这款叫做i-Road的车和FUV Evergreen Editio相比，数据上有差距。动力方面，两个前轮分别安装了一台2000瓦的电动机，最高时速为45Km/h，在满电的状态下最大续航里程可达50Km，在慢充的情况下仅需3个小时就可以完全充满电。
与美国的“兄弟”一样，i-Road也是倒三轮的设计，官方解释车辆在高速转弯的时候能让车身更加稳定，不易出现翻车的现象，在尺寸上，整车的长度为2350mm，宽度为850mm，一个普通的停车位能放四辆这样的车；比“兄弟”高级的是，但i-Road可是真正的汽车，因为它拥有方向盘，同时，雨刮器、电子仪表盘、车内照明、蓝牙电话以及音响系统等应有尽有。
别看个头小，但是这辆车的整车重量足足有600斤，因为车体以及悬架系统都采用了高强度的铝合金。此外，同样可以搭载两人的i-Road采用主动车身侧向技术，车轮可以上下移动，计算出转弯时的最佳位置。换句话说，整个车子像个不倒翁，不管是转弯还是直行，甚至是受到碰撞，车子自身都能够自动调整重心保持平衡。