本月月底,成都车展即将开幕,往年的成都车展虽然不会像北京车展和上海车展那样隆重,但是也绝不可以轻视。因为厂家会倾尽全力的展示出下半年即将上市的车型,甚至是很多从年初我们就一直听到传言却从未一睹真容的神秘车型。今天AM车镜先给大家总结一下,本次成都车展的几大看点。
奥迪Q2L
全新的奥迪Q2L属于中期改款车型,虽然是中期改款,但是奥迪十分厚道在外观上的变化较大。前脸采用了全新的进气格栅棱角分明,保险杠两侧也进行了重新设计,整体看起来更加运动。车身侧面变化不大,车尾门经过了全新设计,后方保险杠与车头进行了首尾呼应。
车身尺寸上轴距没有改变,只是由于造型调整长度有小幅度变化。动力上依然是DJS的1.4T涡轮增压四缸发动机,其最大功率为110千瓦(150马力),匹配的是7速干式双离合变速箱,与现款比没有变化。另外根据传言,奥迪很可能会后期推出RS套件的Q2L车型。
JEEP新大指挥官
8月29日,JEEP新款大指挥官将会上市,目前全新大指挥官已经开启预售,2.0T的预售价格是24.5万元,插电混动版的价格为31.5万元。外观上变化明显,采用了新的点阵式进气格栅,前保险更进行了分层设计,看起来造型更加丰富。车尾的设计更加精致,GRAND COMMANDER标识融入了尾灯中间的贯穿装饰里。
根据工信部的申报图来看,新车型出了有插电混动版之外,应该还会有经过"黑化"处理的运动版车型。燃油版车型将会配备2.0T+9AT动力总成,而插电混动版车型则将配备基于2.0T发动机打造的插电混动系统,该插电混动系统匹配E-CVT无级变速箱。
丰田皇冠陆放
丰田皇冠陆放的上市已经不是什么奇闻异事,只是我们等待了许久,终于将在本月27日迎来上市。作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型,比汉兰达晚了两个月上市,目前的预售价格是28-37万元。整体上的外观表现比汉兰达要运动一些,采用了美版汉兰达XSE车型的运动套件设计,其他的地方基本无异。
配置方面由于一汽丰田一直以来的传统,AM车镜认为应该会稍高于汉兰达一些,当然价格也会贵一些,这一点从预售价格不难猜出。动力上也与汉兰达相同,全系采用2.5L四缸自然吸气发动机,搭配混合动力系统,匹配E-CVT变速箱。
吉利新帝豪
8月28日吉利的全新第四代帝豪即将迎来上市,外观上采用了吉利全新家族设计语言,近似星瑞的造型,新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。出自吉利的BMA模块化平台,平台整体具有5G智联技术,高互通的特性。内饰设计科技简约,也有与星瑞相同的蓝灰色配色可选。
采用了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏,搭载了全新GKUI车载智能网联系统,集智能导航、影音娱乐、语音互联、车家互联于一体,并支持OTA升级。动力方面,新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率为114马力,峰值扭矩147N·m,匹配CVT变速箱。目前的预售价格是8.7-9.2万元,可以说性价比很高竞争力强大。
全新奔驰C级
跳票了一整年的全新奔驰C级终于要在成都车展上市了,对于这款车型也没什么可说的,看外观就知道。就像当初人们对全新S级的评价一样,奔驰变得"小气"了不少,眯起来前大灯,和细长条的尾灯这些都是奔驰的最新家族设计语言。新车采用了MRA平台打造,长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,已经超越了标轴的进口奔驰E级。
内饰更是向S级靠拢,中间一块纵向的11.9英寸大屏成功抢占了豪华感,内饰整体干净简洁,实体按键也减少很多。动力上,新款奔驰C级将全系采用48V轻混技术,低配采用1.5T低功率发动机,高配采用1.5T高功率发动机,全系匹配9速手自一体变速箱。
比亚迪元PLUS
比亚迪元从上市以来一直没有过太大的外观变化,王朝系列的同门师兄一直换代不断,作为小型SUV,似乎成为了被人们常常遗忘的角落。这次比亚迪元PLUS即将在成都车展亮相,定位为紧凑级SUV,外观造型也变得更加漂亮。采用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,整体设计简洁大方,C柱也应用了银色"龙鳞"装饰板,车身的长度和宽度也比现款元的尺寸加大,轴距达到了2720mm。
新车将搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。目前内饰的设计我们还尚不知晓,但是根据猜测将会应该会比较简洁,中控镶嵌旋转ipad。
坦克500
坦克品牌的最新车型坦克500将在成都车展上和大家见面,不同于坦克700和坦克800,虽然之前坦克500未曾谋面,但是此次亮相则直接标志着即将量产。坦克500定位豪华商务SUV,不仅拥有强劲的动力,出色的越野能力还有豪华的配置。
坦克500车型很可能搭载长城蜂巢动力最新研发的动力总成,装备3.0T V6发动机匹配9AT变速箱,如果真的如此,那么坦克500车型将直接拉高国产自主品牌的动力单元,让中国人也能开上自己的V6车型去越野。
现代库斯途
现代库斯途将会在成都车展亮相,目前根据消息预计将会在9月上市,这款车型确实出乎了我们的预料。早前起亚嘉华曾经在车展进行过展示,根据消息也基本可以确认嘉华将会于今年在中国上市,而现代库斯途则从未在车展上进行公开路面,此次亮相则直接面临上市。
据了解现代库斯途将会搭载1.5T和2.0T两种动力,车身长度4950mm,轴距达到了3055mm,车内的设计简洁大方,浅色内饰非常温馨,大尺寸中控屏幕和高地台设计,让车内看起来十分科技。采用2+2+3的座椅布局,从空间来看这台MPV比本田奥德赛更大,将主打家用MPV市场,是现代专为中国打造的车型。
AM车镜总结:
本次成都车展,大家基本上能一睹下半年新车的风采,甚至还会迎来多款车型的上市。对于下半年中国汽车市场的动向也会大致了解,显然下半年的新车型都十分重磅,有多款车型从未露面,甚至是全新车系。MPV市场,也将在明年迎来正面厮杀。
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